Budweiser 2006 Monte Carlo SS

Primeiro, um pouco sobre a NASCAR: A NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) é uma categoria da Stok car note-americana. Famosa polos seus circuitos ovais com um grande volume de carros corrento ao mesmo tempo, a NASCAR é também uma das categorias onde os acidentes são mais frequentes, mas isso não se deve a qualidade dos carros e sim a pequena distância mantida entre eles ao longo do trajeto em alta velocidade, e é exatamente isso que garante a emoção de suas corridas. É muito comum notar entre os brasileiros um certo desinteresse pela categoria, principalmente pelo fato dos circuitos serem ovais e portanto todos iguais, mas não são. Está correto que apenas duas provas são realizadas em circuito misto, e são as mais monótonas, já que a velocidade, os acidentes, as trocas de posições e os duelos lado a lado são as partes mais emocionantes dos circuitos ovais. Na realidade, nem iguais os circuitos são, pois cada circuito tem seu formato e distância que vão desde o curto Martinsville com apenas meia milha, até os maiores chamados de superspeedways, como Taladega e Daytona, onde basicamente os pilotos quase nem utilizam o freio!
Maiores informações sobre os circuitos em: http://www.nascar.com/en_us/sprint-cup- ... racks.html
Fundada em 1947, atualmente as corridas da NASCAR só perdem em audiência para a liga norte-americana de futebol, a NFL. Está dividida em 3 categorias:
- Sprint cup: A principal, onde correm os carros mais rápidos;
- Nation wide: Muito parecida com a Sprint cup, porém com carros e custos um pouco mais acessíveis à s equipes e pilotos, o que a torna uma categoria de acesso à principal;
- Camping truck series: A categoria de acesso, composta por picapes. É nesta categoria que o piloto brasileiro "Nelsinho" Piquet tem se destacado ao longo do ano de 2012.
É importante lembrar aos interessados, que a temporada 2013 começa no dia 16 de fevereiro, com a tradicional corrida de Daytona.
O carro
Apesar de estampar o logo da chevrolet e o nome do veículo Monte Carlo, este modelo da NASCAR não tem absolutamente relação nenhum com o modelo de rua. Na NASCAR todos os carros devem seguir a regras muito específicas para manter o equilíbrio entre os pilotos. Dependendo do ano, não existem mais que dois ou três fornecedores de motores. Os carros da NASCAR também são famosos por abrirem mão da tecnologia presente nos carros europeus em favor da rusticidade, pois são carros extremamente robustos, com motores muito fortes, porém com pouca, ou nenhuma, eletrônica embarcada.

O modelo que será montado é da temporada 2006, que foi a despedida da 4° geração de carros da NASCAR. Atualmente, a 5° geração encerrou suas atividades para a entrada da 6° geração, que acontecerá na temporada 2013.
Não foi nem um pouco fácil encontrar as informações sobre o carro. Para falar a verdade ainda não está sendo, então vou editando esta parte a medida que for conseguindo maiores informações. Mas vou deixar ao menos algumas fotos de referência do verdadeiro:







Dale Earnhardt Jr.
O piloto deste modelo "Budweiser", foi Dale Jr. Ele vem de uma longa tradição na NASCAR, sendo que tanto seu pai quanto seu avô foram grandes pilotos da categoria. Neste ano, 2006, Dale Jr. terminou a temporada em 5° lugar.
Seu site: http://www.dalejr.com/default.aspx
Abaixo, um vídeo mostrando um dos famosos acidentes da NASCAR na temporada de 2006, onde Dale Jr. estava envolvido. Notem a "tecnologia" empregada no reparo durante o pit stop:
O KIT
O kit é da Revell, na escala 1/24. Seu review pode ser conferido no link a seguir: http://www.plastibrasil.com/viewtopic.p ... 707#p58707
