[Concluído] Chengdu J-10A Vigorous Dragon - Trumpeter 01611 - 1/72

[CCRider]

Começou muito bem.
O cockpit ficou muito bem feito.
Um abraço!

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Valeu, Thunder!

Fiz o que foi possível com o que tinha. Ainda não me aventurei no mundo dos aftermarkets (não me animo a pagar praticamente o preço do kit, quando não mais, por uns extras). Se bem que, em breve, devem estar chegando uns kits que arrematei de um cara que está largando o hobby, e esses virão com peças em resina, photoetched e talicoisa. Vamos ver como será...

[CCRider]

Continuando a montagem, cheguei no ponto onde foi possível entender as reclamações...

Vejam o tamanho da VALA:



Como até hoje não me entendi direito com nenhuma massa putty, resolvi testar algo que vejo muito poucos por aí usando: cola de cianoacrilato (a popular "Super Bonder") para correções pequenas (e nem tão pequenas, como foi este caso!):



Estou pra dizer que ADOREI o resultado, e achei MUITO melhor de trabalhar que aquela lambança da massa putty! Sim, quando seca fica ainda mais dura que o plástico, mas perfeitamente possível de trabalhar tendo lixas de várias gramaturas. Ah! O azulado são os testes de nivelamento pintando com caneta marca texto (li por aqui esses tempos alguém recomendando esta técnica, e achei sensacional! Muito menos trabalhosa do que montar toda a parafernália do aerógrafo para então descobrir que continua ruim e ter de fazer tudo de novo).

Por fim, o outro lado, já devidamente polido:



Aparentemente, o resultado ficou bem satisfatório. Vamos ver quando eu passar tinta para a verificação final.

[Thunderbolt]

Muito bom.
Também faço uso desse macete de Super Bonder.
Também dá certo com cola de transparências.


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[leaopersico]

Cockpit "Basiquinho" mas ficou muito legal!
Acompanhando!
Mas esse esquema da Bonder eu não tenho coragem!

[CCRider]

Adicionando um detalhezinho aqui e ali...



...e o trabalho da massa e da lixa continua!

[Thunderbolt]

Essa parte de funilaria considero a pior de todas.
Enche a paciência mas infelizmente não dá pra pular essa etapa.

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[CCRider]

Continuando...

Já no momento do dry-fit, um detalhe neste kit me incomodava:



Vejam, no exemplar real, umas "extensões" entre o bocal de admissão e a fuselagem. Aquilo é um reforço estrutural, enjambrado mesmo, pra ajudar a resistência a esforços na região.

Montando o bocal de admissão no kit, conforme esperado, não toca completamente na fuselagem:



Quebrei a cabeça e, como estou numa "fase Super Bonder", pensei se encostando ali uma gota, com uma ferramenta pontiaguda, a cola não "fecharia a ponte", por capilaridade. Tentei e... não é que deu certo?



Agora é lixar os excessos, e acho que terei um resultado melhor do que se não tivesse feito nada.

Em notícias paralelas, originalmente cogitei montá-lo com a carlinga aberta. Mas, no fim das contas, a "área envidraçada" é tão grande, e o detalhamento da cabine "nem tanto assim" que, mesmo fechado, vai ser possível enxergar bem o interior:



Fora isso, o avião vai finalmente tomando forma, e cada vez mais perto da hora do pre-shading:

[Thunderbolt]

Muito bom.
Santa Super Bonder hein?
Tá quebrando um galho atrás do outro.

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[CCRider]

Muito bom.
Santa Super Bonder hein?
Tá quebrando um galho atrás do outro.

Caramba... MUITO!

Fico imaginando em um kit "não goiabístico"... ao menos pra mim, perde todo o sentido de usar massa putty!

Abraço!

[leaopersico]

Provavelmente e iria substituir a peça sem nem pensar.
Mas ficou muito bom o acerto das coisas por aí!