Mil Mi-35M/AH-2 Sabre FAB

[Hartmann]

Fotos excepcionais! Obrigado, MVTB.

... a diferença entre o Mi-24 e o Mi-35?

Externamente as modificações estéticas mais importantes são:

Rotor traseiro com quatro pás, igual ao do Mi-28, trem de pouso fixo, e “asas” de sustentação mais curtas em relação ao Mi-24.

Internamente: o painel.

Não sei se deixei passar alguma.

Um abraço.

O Mi35M nada mais é do que uma versão de exportação modernizada do Mi24 original, Sekiji.
Apenas complementando as informações do André.
A propósito, André, parabéns pelas fotos. Ótimas referências!

[Jonck]

Obrigado pelas referências! Irei guardá-las para quando for tentar montar o hind.
Será que já temos decalques da FAB para ele? FCM?

[Sekiji]

Obrigado pelas referências! Irei guardá-las para quando for tentar montar o hind.
Será que já temos decalques da FAB para ele? FCM?

Otima questão Jonck! Tb estou no aguardo desses decalques

[Andre]

A propósito, André, parabéns pelas fotos. Ótimas referências!

As fotos são realmente ótimas, mas nosso companheiro MVTB (Marcus Vinicius) que as postou, eu, só fiquei babando...

Abraço.

[Hartmann]

Verdade!
Parabéns MVTB!
Ótimas fotos!

[blackbird]

Sou um fã deste modelo, mas em conversa com um piloto da força aérea que é piloto de helicóptero e já voou neste modelo, ele me disse que é uma tranqueira de voar o Mil mi 35, muito ruim mesmo, ele me confessou que prefere mil vezes voar de eskilo do que nessa sucata russa!! kkkk mas mesmo assim eu adoro o MIl mi 24 e seus derivados e deixo aqui meus parabéns pelo tópico!!!

[Hartmann]

Sou um fã deste modelo, mas em conversa com um piloto da força aérea que é piloto de helicóptero e já voou neste modelo, ele me disse que é uma tranqueira de voar o Mil mi 35, muito ruim mesmo, ele me confessou que prefere mil vezes voar de eskilo do que nessa sucata russa!! kkkk mas mesmo assim eu adoro o MIl mi 24 e seus derivados e deixo aqui meus parabéns pelo tópico!!!

É que deve ser complicado de voar mesmo o bicho, com muito trabalho para o piloto, uma vez que os cockpits de aeronaves russas parecem não seguir nenhuma regra de ergonomia. Os instrumentos vão sendo colocados onde cabem... Mesmo nos painéis mais modernos, os MFD não ficam tão "arrumadinhos" como nos modelos ocidentais. Comparem só para ver a diferença...

[blackbird]

Sou um fã deste modelo, mas em conversa com um piloto da força aérea que é piloto de helicóptero e já voou neste modelo, ele me disse que é uma tranqueira de voar o Mil mi 35, muito ruim mesmo, ele me confessou que prefere mil vezes voar de eskilo do que nessa sucata russa!! kkkk mas mesmo assim eu adoro o MIl mi 24 e seus derivados e deixo aqui meus parabéns pelo tópico!!!

É que deve ser complicado de voar mesmo o bicho, com muito trabalho para o piloto, uma vez que os cockpits de aeronaves russas parecem não seguir nenhuma regra de ergonomia. Os instrumentos vão sendo colocados onde cabem... Mesmo nos painéis mais modernos, os MFD não ficam tão "arrumadinhos" como nos modelos ocidentais. Comparem só para ver a diferença...

é bem isso mesmo amigo, meu amigo piloto reclamou da ergonomia e de muita tripidação durante o voo, claro que se trata de uma aeronave muito acrobática, permitindo touneaus e loopings, mas toda vez que me encontro com ele , ele fala mal do Sabre