[Na Caixa] F-101 Voodoo - Revell - 1/48

[Wemerson_FF]

Olá amigos

Tá na hora de tirar o Voodoo do canto da bancada. Mais uma divertida montagem se iniciou.
Estas são as primeiras fotos dos primeiros passos.

São apenas 101 peças. Aqui estão elas. Tudo em alto relevo, não é uma maravilha?



Um pouco diferente da maioria dos kits, o cockpit não é montado primeiro, ele está lá pelo terceiro passo. Ele será inserido por baixo da fuselagem. Aqui quase no ponto de colar as metades.



Estas são apenas as primeiras, logo logo postarei mais.

Abraços.

[Wemerson_FF]

Olá amigos, saudações

E a montagem segue, a passos lentos mais seguindo. Dividindo o tempo das montagens com outras atividades.

As metades da fuselagem coladas. Cockpit? Só mais tarde... e rezando pra não ter problemas com os encaixes.



Aqui um close nos detalhes em alto relevo, muito bonitos e difíceis de trabalhar, mas lamentar não ajuda nada, bora montar.



Tomadas de ar e parte do porão do trem de pouso, ambos prontos pra pintura.



Outro belo trabalho de injeção, bem detalhado. A parte inferior das asas e mais detalhes do porão do trem de pouso.



Neste final de semana a pintura se iniciar, semana que vem tem mais novidades no post.

Abraços e até lá.

[LongTor1]

Agora sim, a coisa vai ficar boa !

[leaopersico]

Legal a coisa andar por aqui!
O fato de ser alto relevo não vai impedir de ficar um lindo modelo!

[Wemerson_FF]

Agora sim, a coisa vai ficar boa !

Valeu Adel.

[Wemerson_FF]

Legal a coisa andar por aqui!
O fato de ser alto relevo não vai impedir de ficar um lindo modelo!

E aí Lenilson

Vai ser um trabalho difícil, mas acho que vai ficar bom.
Obrigado pela presença.

[Rafael Guerra]

Você pretende rebaixar essas linhas, Wemerson?
Gostei do alto relevo dos parafusos...

[Wemerson_FF]

Olá Rafael

Não vou rebaixar não, mesmo sendo mais difícil de trabalhar com o alto relevo, vou manter.
Têm muitos detalhes que vou perder se rebaixar, especialmente os parafusos e arrebites. Fora o trabalho hercúleo que vai ser, não animo não

[Mazzutti]

Alto relevo é mais difícil de trabalhar, mas no fim das contas também fica legal

[Wemerson_FF]

Alto relevo é mais difícil de trabalhar, mas no fim das contas também fica legal

Pois é Mazzutti, é difícil mas fica legal também. Minha última experiência com o alto relevo também é recente, meu C-130 também foi todo em alto relevo e até que não ficou muito ruim não.

Abraço.