PlastiBrasil.com - Plastimodelismo Livre e Democrático

Zé Luiz, se for ainda comprar uma B-17, recomendo a B-17G da Monogram, muito mais detalhada do que a B-17F da Revell. Por isso eu estou fazendo o kit bashing, unindo partes de uma e de outra. Por dentro da B-17F da Revell, é tudo liso... Já a B-17G da Monogram é mais detalhada. Além disso, a da Monogram, em todo site que eu vi, quando não tem o mesmo preço do kit da Revell, é até mais barata.

Pessoal, pretendo atacar o interior e motores da "Belle" neste fim de semana. Minha idéia é fechar o pastel da fuselagem até o domingo. Vamos ver, pois eu também vou atacar outras montagens e certamente terminar alguns dos modelos, já em fase de decalques e/ou pintura...

Hartmann escreveu:Pessoal, pretendo atacar o interior e motores da "Belle" neste fim de semana. Minha idéia é fechar o pastel da fuselagem até o domingo. Vamos ver, pois eu também vou atacar outras montagens e certamente terminar alguns dos modelos, já em fase de decalques e/ou pintura...

Tudo Certo Hartmann!

Hartmann escreveu:Zé Luiz, se for ainda comprar uma B-17, recomendo a B-17G da Monogram, muito mais detalhada do que a B-17F da Revell. Por isso eu estou fazendo o kit bashing, unindo partes de uma e de outra. Por dentro da B-17F da Revell, é tudo liso... Já a B-17G da Monogram é mais detalhada. Além disso, a da Monogram, em todo site que eu vi, quando não tem o mesmo preço do kit da Revell, é até mais barata.

Obrigado meu amigo, sua montagem está inspiradora, o kit que tenho e o da Monogran do B-17G, e realmente é bem detalhado por dentro.
vou acompanhar aqui pra aprender um pouco mais do seu trabalho.

tranquilo...

Hartmann escreveu:Pessoal, pretendo atacar o interior e motores da "Belle" neste fim de semana. Minha idéia é fechar o pastel da fuselagem até o domingo. Vamos ver, pois eu também vou atacar outras montagens e certamente terminar alguns dos modelos, já em fase de decalques e/ou pintura...

Machine of plastic modeling...

denis bonetti escreveu:

Hartmann escreveu:Pessoal, pretendo atacar o interior e motores da "Belle" neste fim de semana. Minha idéia é fechar o pastel da fuselagem até o domingo. Vamos ver, pois eu também vou atacar outras montagens e certamente terminar alguns dos modelos, já em fase de decalques e/ou pintura...

Machine of plastic modeling...

É só racionalizar... (e ter espaço na bancada, claro...)

No sábado, por exemplo, meti o seladora e primer em uns sete modelos diferentes...

denis bonetti escreveu:

Hartmann escreveu:Pessoal, pretendo atacar o interior e motores da "Belle" neste fim de semana. Minha idéia é fechar o pastel da fuselagem até o domingo. Vamos ver, pois eu também vou atacar outras montagens e certamente terminar alguns dos modelos, já em fase de decalques e/ou pintura...

Machine of plastic modeling...

É só racionalizar... (e ter espaço na bancada, claro...)

No sábado, por exemplo, apliquei a seladora e o primer em uns sete modelos diferentes...

Impressionante o trabalho executado!

Dando uma retomada na montagem do(s) kit(s), já comprei uma placa de MDF branco de 45x50cm, de 6mm de espessura, que servirá para a montagem do diorama da última missão da "Memphis Belle". Eu só estou em dúvida se uso a parte branca ou o fundo do MDF como suporte para fazer o solo da Base de RAF Bassingbourne...





Vou usar a grama estática da Woodland Scenics e pigmentos Humbrol para fazer a base do diorama...





Comecei o processo de acerto das emendas do nariz da B-17F com a fuselagem da B-17G. Ainda vou ter que trabalhar bem isso...



O mesmo terei que fazer no que se refere às emendas das janelas laterais, que na B-17F são mais estreitas do que na B-17G. A parte esbranquiçada, à esquerda, é onde a lixa foi usada, para nivelamento.



As metades dos estabilizadores/profundores.



Tive que cortar esse enorme pino de injeção...



As quatro hélices, já com as rebarbas retiradas. As hélices não estão pintadas ainda. É que elas vêm em uma sprue injetado em estireno preto, junto com as rodas e outras peças. Ainda vão receber primer e a pintura normal.



As bombas e as rodas do trem de pouso principal, montadas...





As peças que compõem o cockpit e o compartimento do navegador, prontas para receberem o primer e a pintura. Tenho muito Photo-Etch para colar aí...



Resolvi dar uma melhorada nos escapes do turbocompressor, furando essas saídas e tomadas de ar.



O resultado, que ainda vai ser melhorado...



Do mesmo modo, vou fechar essas tomadas de ar com uma grelha...



Usei um pedaço de uma peneirinha de plástico de 2 reais, comprada em supermercado...



Ficou bem melhor, né?







Agora, na próxima etapa, vou aplicar a seladora, primer e a pintura dos compartimentos internos, para a montagem e detalhamento com os Photo-Etch...

Até mais!