[Concluído] P-51B Zircus Rosarius - ICM - 1/48

[BVila]

POIS É....
COISA CAPTURADA TEM DESSES PROBLEMAS.
veiculo usado...
segunda mao...

Hartmann, mesmo com os problemas do kit, seu trabalho está perfeito!!

[Nerum]

Como sempre os problemas são resolvidos pelo mestre ...
Ficando lindo esse pássaro ...

[Hartmann]

Como sempre os problemas são resolvidos pelo mestre ...
Ficando lindo esse pássaro ...

Mestre não, Nerum... Menos, menos...
Aqui também sou padawan...
Espero sempre melhorar...
Mas este kit está meio de birra comigo... O outro P-51B que montei foi tranquilo... Fácil, como faca quente na manteiga. Este está mais complicado.
Mas vamos tentando...

[Hartmann]

Amigos, esse P-51B capturado tá me dando trabalho! Já montei um P-51B da ICM igualzinho a este que foi show, tranquilo, tranquilo…
Desta vez fui sorteado… Os encaixes não estavam bons e ainda fiz umas cagadas na pintura… A tinta (automotiva) descascou em algum pontos onde foi pintada por cima do alumínio e ainda teve um borrão de cola no leme que fez um estrago. Ainda bem que a solução foi simples… Acompanhem a "saga"…

E tome putty em vário pontos críticos!




Aqui, na junção das asas, já removi o excesso com acetona…




Putty também na junção da fuselagem posterior…


Na saída do exaustor do radiador eu tive que "apelar" para Green Putty da Squadron, mais heavy duty que a Tamiya Basic Type White, para cobrir a diferença de 1mm de altura que ficou...


Aqui os locais já lixados e com o excesso de putty removido. Ficou bem melhor. Também já coloquei silly putty nos porões de trens de pouso, para preparar o Mustang para o Primer…


Cobri também o cockpit com fita Tamiya, para mandar ver no primer…


O P-51B no primer… Até aqui tudo beleza! A putty e as lixadas deixaram o kit aceitável em relação as emendas, fendas e desníveis que haviam antes!


Na parte inferior, também ficou legal. Bastou apenas umas lixadinhas a mais para corrigir uns probleminhas apontados pelo primer…


As partes problemáticas lixadas mais uma vez!


A primeira cagada que fiz: resolvi pintar primeiro o alumínio! Grande erro! Quando pintei o amarelo (RLM 04 Gelb), as fitas usadas para mascaramento arracancaram em várias partes pedaços da tinta usada para o amarelo (automotiva)…




Pintei os flapes à parte. Primeiro a parte superior, em alumínio (Enamel Testors).


Depois, a parte inferior e o spinner, em RLM 04 Gelb.


Aí, pintei a cauda, profundores/estabilizadores e toda a parte inferior na mesma cor.


Aí, depois da tinta secar bem, fui partir para o mascaramento para pintar o alumínio de novo sobre o amarelo, pois a tinta metálica tem mais cobertura do que o amarelo sobre o alumínio. Isso mostra como foi uma má decisão pintar antes o alumínio… Devia ter pintado primeiro o amarelo, deixá-lo secar, mascarar e, só então, pintar o alumínio…


Aí, dsscobri que havia feito outra cagada… Deixei cair uma grande gota de cola sobre o leme… Raspei e lixei, mas ficou uma porcaria rugosa que, com certeza, apareceria após o retoque da pintura…


A porcaria, vista mais de perto…


Pensei como resolveria isso e então, lembrei que tinha um leme vertical de P-51 em resina, de um set de detalhamento para Mustang Tamiya! Foi a minha salvação e do kit!


Cortei fora o leme melecado!


E ainda colei o leme novo, meio virado, para dar um aspecto mais "normal" para o P-51B…


Qual a situação do kit agora: amanhã (domingo), vou ver se vou precisar arrancar a tinta toda e repintar, ou se ele vai aguentar o mascaramento… Até lá, no próximo capítulo da novela que este kit se tornou…

[overdark999]

P&¨% que P%$&@#

Que kitzinho dificil!!!!!!
OLha , voce ta de parabens!!!!!
Realmente se fosse eu tinha tacado o miseravel no lixo e começado outro....

[Hartmann]

Valeu, Overdark999!
Neste domingo, consegui dar uma lixada e, usando um pouco o scribber, consegui recuperar a pintura, dando mais umas demãos de RLM 04 Gelb com o aerógrafo…
Até que ficou bom! Achei que iria precisar remover toda a pintura!





E o leme virado deu um aspecto legal, mais "natural"ao modelo…


Nesta segunda-feira, mascaramento do amarelo e pintura do alumínio e do anti-glare Olive Drab, sobre o nariz do Mustang!

[Nerum]

Hartmann ...
Mesmo com essa dores de cabeça que você andou tendo o seu trabalho e sensacional ...
Digno de um mestre ....
Parabéns pela montagem até aqui ...

[alexandre coiote]

ta dando trabalho ... mas esta ficando muito bom

[Galttar]

Projeto bem interessante.
De olho:

Enviado do meu Atari via RS232 a 9600bps

[Hartmann]

Obrigado, Galttar!
Nesta terça-feira, à noite, parti para mascaramentos e pinturas…

Primeiro, o anti-glare à frente do parabrisas do piloto, em Olive Drab.




Em seguida, isolei o amarelo da cauda e superfícies inferiores das asas e fuselagem, para pintar o alumínio…




Já com as máscaras retiradas. Ficou legal esse contraste do amarelo com o alumínio!








Agora, será selar o kit com Future, para decais e wash… Inté!