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drbucyrus escreveu:Roland, o dreno do reservatório poderia ser feito de um jeito que facilitasse a sua abertura, pois já tive alguns compressores em que era um verdadeiro "sacrifício" para abrir e fazer a drenagem do reservatório, necessitando até usar o martelo.
Abração.
Maurizio.

O dreno da esquerda é bem melhor que o da direita.

É isso aí amigo, muito bom.
Também gostei muito das rodinhas.
Abç.
Maurizio.

Este que ja vem no reservatório ja ta pronto. E é melhor que este da esquerda.
Acabei de fazer o movimento de abertura nele e sangrou "aguinha", super fácil, sem fazer força excessiva e ja ta incluso no preço!!

Maurízio.

Vai sacando que eu rebato!!



Vinicius Roland

É isso aí amigo, muito bom.
Também gostei muito das rodinhas.
Abç.
Maurizio.

Quer afrescalhar mais??
Poria um suporte na lateral da estrutura.
Serviria para pendurar algo que esteja em uso, por exemplo, uma mangueira enrolada (para encher pneu ou fazer limpeza com ar) ou uma pistola de limpeza ou pintura.











Ja aviso que o conjunto não suporta trabalho de extrema vazão!!! Não pense em pintar seu carro com este menino prateado!!!

drbucyrus escreveu:É isso aí amigo, muito bom.
Também gostei muito das rodinhas.
Abç.
Maurizio.

As rodinhas eram a surpresa mas, não deu pra esconder.

No final das contas, acabei desmontando o meu compressor... vou refazer a estrutura, vou usar rodinhas como as do teu, vou atrás de uma alça, vou colocar engate rápido, também, vou refazer as soldas das conexões!!

Fiquei com inveja, uai!!
Algum pobrema?????

Nenhum problema desde que o meu seja o primeirão. O seu é protótipo, não vale.

drbucyrus escreveu:Nenhum problema desde que o meu seja o primeirão. O seu é protótipo, não vale.

Essa foi muito boa!!!
Isto me fez lembrar que preciso bolar o rótulo!!!