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[Concluído] CHEVY 57 - AMT 1/25
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Re: CHEVY 57 - AMT 1/25
O resultado da tinta enamel na carroceria ficou bem interessante. Nunca tinha visto essa utilização.
Um abraço !
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Re: CHEVY 57 - AMT 1/25
Waaaah! Nao sei como mas parei de seguir meu proprio topico!
Vou tentar comparar as duas tecnicas.
Preço.
Eu diria que a tenica com folhas de cromo é mais caro pois as folhas sao caras. E devem ser dificil achar no brasil. Se for impossivel, eu acho que eu poderia mandar daqui do.canada até o brasil eu acho. Ah e tambem tem que usar bastante laminas de scalpel.
Uso
Tem mais etapas quando usa mascara. Vc cola fita. Recorta fita. Pinta de petro, e depois pinta o cromo.
Da uma raiva quando vc vé que tinta passou debaixo da fita quando tira-ela!
A folha de cromo requer duas etapas sò. Colar e cortar. Bem mais rapido e da menos chances de erar.
Mas nao ta facil nao. Essas folhas sao super fragil. E é metal cromo. Metal mesmo! Brilha pra caramba!
Imagina vc com a luz pertinha do seu modelo, essa folha de cromo que brila, e a ponta da sua faca scalpel que tambem brilha... acaba que vc nao ve nada do que vc faz. Eu passo caneta preta na ponta da faca pra ajudar nisso mas acontece erar um corte. Tem que trocar bastante pontas de faca.
Se o tempo ta frio, a folha de cromo nao cola bem. Tem que passar secador de cabelo. Mas isso nao deveria ser um problema no brasil.
Bom, vou falar de novo, odeio fazer ambos tecnicas. Passar faca no meu paintjob me faz tremer...
O resultado.
Acho o resultado das folhas de cromo melhor e mais "direto na cara".
Com a tecnica da mascara, voce tem que passar um base preto brilhante. Deixar curar, e depois cromo. E sabemos que nao é facil achar cromo bom.
Cinsero, acho que essas folhas valem muito a pena
Olha, eu gosto bastante do resultado. É trabalhoso sim, mas tanto quanto mascarar. Odeio ambos.
Vou tentar comparar as duas tecnicas.
Preço.
Eu diria que a tenica com folhas de cromo é mais caro pois as folhas sao caras. E devem ser dificil achar no brasil. Se for impossivel, eu acho que eu poderia mandar daqui do.canada até o brasil eu acho. Ah e tambem tem que usar bastante laminas de scalpel.
Uso
Tem mais etapas quando usa mascara. Vc cola fita. Recorta fita. Pinta de petro, e depois pinta o cromo.
Da uma raiva quando vc vé que tinta passou debaixo da fita quando tira-ela!
A folha de cromo requer duas etapas sò. Colar e cortar. Bem mais rapido e da menos chances de erar.
Mas nao ta facil nao. Essas folhas sao super fragil. E é metal cromo. Metal mesmo! Brilha pra caramba!
Imagina vc com a luz pertinha do seu modelo, essa folha de cromo que brila, e a ponta da sua faca scalpel que tambem brilha... acaba que vc nao ve nada do que vc faz. Eu passo caneta preta na ponta da faca pra ajudar nisso mas acontece erar um corte. Tem que trocar bastante pontas de faca.
Se o tempo ta frio, a folha de cromo nao cola bem. Tem que passar secador de cabelo. Mas isso nao deveria ser um problema no brasil.
Bom, vou falar de novo, odeio fazer ambos tecnicas. Passar faca no meu paintjob me faz tremer...
O resultado.
Acho o resultado das folhas de cromo melhor e mais "direto na cara".
Com a tecnica da mascara, voce tem que passar um base preto brilhante. Deixar curar, e depois cromo. E sabemos que nao é facil achar cromo bom.
Cinsero, acho que essas folhas valem muito a pena
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Re: CHEVY 57 - AMT 1/25
Enamel na carroceria???NightRider escreveu: ↑13 Jun 2023, 12:02 O resultado da tinta enamel na carroceria ficou bem interessante. Nunca tinha visto essa utilização.
Um abraço !

Tá aí uma pequena amostra.
MAS, ANTES DE JOGAR O VERNIZ PU, eu deixo a tinta curar por umas 3 semanas e aplico camadas beeeeeemmmm finas.
Mais informações das montagens estão no meu canal
https://www.youtube.com/channel/UC5xPfN ... subscriber
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Re: CHEVY 57 - AMT 1/25
oBRIGADAO mvtb!
Enamel para carro é uma curiosidade? Primeira vez que uso e ta um resultadao. Pra Wanderson tambem pelo jeito. Eu ainda tenho tudo pre descobrir em pintura de carroceria
Enamel para carro é uma curiosidade? Primeira vez que uso e ta um resultadao. Pra Wanderson tambem pelo jeito. Eu ainda tenho tudo pre descobrir em pintura de carroceria
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Re: CHEVY 57 - AMT 1/25
O resultado ficou bem interessante. O ruim de enamel e o tempo de cura. Então, pelo menos nesse aspecto, as automotivas são mais práticas, por assim dizer.Wanderson escreveu: ↑23 Jun 2023, 12:00Enamel na carroceria???NightRider escreveu: ↑13 Jun 2023, 12:02 O resultado da tinta enamel na carroceria ficou bem interessante. Nunca tinha visto essa utilização.
Um abraço !
(.....)
Tá aí uma pequena amostra.
MAS, ANTES DE JOGAR O VERNIZ PU, eu deixo a tinta curar por umas 3 semanas e aplico camadas beeeeeemmmm finas.
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Re: CHEVY 57 - AMT 1/25
ah sim. Nao lembro quanto tempo deixei curar mas com certeza foi menos de 3 semanas!
Proxima vez, eu preciso testar tinta laca!
Ah! E terminei os chrome foils. Que trabalho!!!

Proxima vez, eu preciso testar tinta laca!
Ah! E terminei os chrome foils. Que trabalho!!!

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Re: CHEVY 57 - AMT 1/25
Bom, avançei e eu nao atualisei o tópico.
Depois de terminar as folhas de chromo, eu passei mais verniz lixando a cada demao para tentar corrigir a parte onde saiu placas de verniz com a fita.
Para relembrar, aqui uma foto dessa placa antes de corrigir.

As clear partes estao bem velhas e.... cheias de pequenhos buracos ?!?! Vou tentar limpar mas esses burracos sao bem profundos...
Aqui um antes e depois

E depois

Fica mais bonito na luz natural

Agora colocar a carrossa no chassi. Youhou! Tamos se aproximando do fim.


Aiaiai... é loco como se encaixa mal. As rodas sao largas demais e nada "clippa" a carrossa como num kit Tamiya. Desmotivador...
Mas o pior é que percebo que demorando tanto pra fazer esse kit, eu.... perdi peçaaaaaaas!
Nao acho mais o alternador!
Sera num proximo post de lamentaçao.
Depois de terminar as folhas de chromo, eu passei mais verniz lixando a cada demao para tentar corrigir a parte onde saiu placas de verniz com a fita.
Para relembrar, aqui uma foto dessa placa antes de corrigir.

As clear partes estao bem velhas e.... cheias de pequenhos buracos ?!?! Vou tentar limpar mas esses burracos sao bem profundos...
Aqui um antes e depois

E depois

Fica mais bonito na luz natural

Agora colocar a carrossa no chassi. Youhou! Tamos se aproximando do fim.


Aiaiai... é loco como se encaixa mal. As rodas sao largas demais e nada "clippa" a carrossa como num kit Tamiya. Desmotivador...
Mas o pior é que percebo que demorando tanto pra fazer esse kit, eu.... perdi peçaaaaaaas!
Nao acho mais o alternador!
Sera num proximo post de lamentaçao.