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Pessoal,

Hoje foi o dia de passar o primer em todo o modelo.

Depois de lavar e deixar secando de ontem para hoje eu coloquei cada uma das peças no isopor e fui passando o primer nelas.
Eu passo o primer com o aerógrafo. O primer que eu uso é o Colorgin 53001 diluído numa proporção 1:1 com o Thinner Acabamento Tempo 2002. Assim a camada de primer fica muito lisa e não entope o aerógrafo.

Com o primer seco em todas as peças (outra vantagem de fazer a aplicação de primer desta maneira é que ele seca muito rápido) eu passei uma lixa #2000 da Tamyia para alisar algumas peças que ficaram meio enrugadas por conta das partículas que secaram antes de de chegar na peça.

A propósito, eu uso o aerógrafo com uma pressão de apenas 10 PSI. Assim eu não agrido muito a peça já que o primer é que nem cola, se errar um pouquinho já era.

Bom, para quem não conhece a lixa #2000 da Tamyia é esta aqui:



Bom, depois de passar a lixa em algumas peças as lavei novamente e deixei secando naturalmente.

O resultado da aplicação de primer vocês podem ver abaixo. A partir de amanhã vou passar para a pintura.



Detalhe do motor aplicado com a minha "solução" de primer. Como é uma das peças mais detalhadas de todo o kit gosto de mostrar ela em detalhes para ver como fica fina a camada de primer.





Chassis, monocoque, pneus e tampa do motor.

Trabalho muito bem realizado Léo.

Estou curioso para ver a montagem propriamente dita com as peças pintadas.

Abraços e

Fala Leo!

Excelente trabalho!!

Que paciência para palitar todas estas peças!!!!!

Quero ver a pintura, que com certeza vai ser show!

Estou aprendendo muito.
Assistindo e aguardando a continuidade...

Abraços

Pessoal,

Valeu mesmo pelos elogios, só me dão mais vontade de continuar e me dedicar cada vez mais, pesquisar cada vez mais e fazer algo cada vez melhor.

A partir de amanhã eu voltarei a postar mais novidades sobre a montagem.

Fala, Léo!!!
Parabéns pelo capricho, amigo. Trabalho muito minucioso até agora e só promete ser mais uma bela montagem.
Manda tinta por aí, amigo.
Manda brasa.
Abraço.

Viu ficar observado para aprender mais sobre os F-1, pretendo estrear nesse segmento em breve. Por enquanto só montei uma Lotus Turbina de Indianápolis, que ficou "mais ou menos". O trabalho com primer e lixa ficou muito bom, cobertura perfeito e todos os detalhes preservados. Um abraço !

Pessoal, post gigantesco hoje, englobando toda a pintura do kit.

Primeiramente um apanhado geral da pintura básica do modelo, ainda sem detalhamentos.

Como de praxe eu pinto todas as peças que tem a mesma cor de uma vez só para minimizar as limpezas no aerógrafo (que é um trabalho muito chato de fazer como vocês bem sabem).















Depois que pintei todas as peças com uma cor básica parti para um detalhamento delas.

Vou começar com o chassis do carro. A primeira pintura não fica muito boa, então tenho que fazer o polimento (mesmo sem o verniz, para alisar a pintura) e, se necessário pinto novamente.

Chassis do Lotus 97T:

Primeira camada de tinta:


Segunda camada de tinta:


Terceira camada de tinta:


Depois de um primeiro polimento abrasivo:


Depois do polimento fino.


Ambos os polimentos foram feitos com o Polish Compound da Tamyia. O abrasivo é o Coarse e o fino é o Fine. Consegui encontrar no Mercado Livre.

Tampa do motor:

Sempre faço um procedimento na tampa do motor para ressaltar o nome da montadora. Vou explicar o processo abaixo.

Primeiro a peça limpa, ainda no primer, para fator de comparação com o resultado final:



Como eu vou pintar a tampa do motor com a tinta Tamyia XF-1 (preto fosco, tinta acrílica) eu passei um prata da Revell (tinta esmalte) no nome da Renault:



Depois da tinta esmalte seca eu passo o aerógrafo na peça inteira com a tinta acrílica:



Por fim, com um cotonete umedecido no solvente da tinta acrílica eu passo de leve em cima do nome. Como o solvente da tinta acrílica não dissolve tinta esmalte eu consigo deixar o nome aparecer, como na foto abaixo:



Fica um resultado bem interessante.

Rodas:

O miolo das rodas é dourado, então hora de aplicar nessas peças o detalhamento necessário. Originalmente elas estavam todas prateadas, como na imagem abaixo.



Com a tinta Tamyia X-12 (eu tinha pensado em usar tintas enamel, mas tem um cheiro forte então fiquei com as acrílicas) eu pintei o miolo e também todas as porcas das rodas.
Como a peça pareceu muito "nova" eu pensei em fazer um teste que eu acho que deu bastante certo. Peguei a tinta X-19 Smoke, que já é uma tinta semi transparente, dei uma diluída e apliquei em cada uma das porcas das rodas. Achei o resultado final bem interessante, deu uma ressaltada na peça que quem olhar de perto vai perceber.



Conjunto de freios:

Já que eu estava mexendo nas rodas resolvi passar para o conjunto de freios e fazer o detalhamento também dessas peças a fim de conseguir um pouco mais de realismo, mesmo sabendo que as peças vão ficar um pouco escondidas no modelo.

Primeira foto é das peças pintadas na sua cor base:



Na pinça do disco de freio eu resolvi pintar de uma cor mais realista ao invés de deixar tudo dourado.
Depois, já feliz com a experiência anterior, também apliquei a tinta X-19 Smoke diluída para ressaltar os detalhes das peças.



Depois numa peça que também faz parte do conjunto traseiro de freios eu pintei a parte central com tinta alumínio e passei a X-19 para ressaltar as porcas.



Por fim os próprios discos de freio. Pintei os discos com a mesma cor que tinha pintado as pinças e passei a X-19 para ressaltar os pequenos buracos que tem nela e as porcas pintadas de dourado.



Gostei do resultado final.

Motor (a parte mais desafiadora do modelo):

O motor foi onde eu gastei mais energia para deixar o mais realista possível.

Primeiro ele estava todo pintado com a tinta Semi Gloss Black por conta dos amortecedores que haviam sido colados primeiro.



Essa peça vai levar duas cores: Steel e Flat Aluminum. Sendo assim eu mascarei a peça para pintar a primeira cor, a Steel.



O resultado depois da peça pintada de Steel. Como podem ver ainda está muito claro, mas vou dar um jeito nisso posteriormente.



Preparação para a pintura do Flat Aluminum:



Peça devidamente pintada:



Como eu achei o steel muito claro eu resolvi aplicar a solução com a tinta X-19 Smoke bem diluída para dar uma cor mais realista para a peça. O resultado, que me agradou bastante, foi esse aqui:





Diluí a X-19 Smoke um pouco mais e passei na parte correspondente ao Flat Aluminum. O resultado ficou muito bom, apenas ressaltando os detalhes da peça:





Tendo feito o básico parti para o detalhamento do motor, com a pintura das correias, porcas, e outros itens para dar vida ao motor:









Nessa última foto eu já anexei a tampa do motor com o nome Renault para ter uma visão completa de como o motor ficará e gostei bastante do resultado. Ficou muito interessante com a aplicação da tinta X-19 Smoke diluída.



Fiquei satisfeito com o motor por hora.

Monocoque:

Havia um pequeno trabalho de detalhamento do monocoque a ser feito que foi tranquilo de fazer, o resultado segue abaixo.



Volante e painel:

Resolvi também colocar um pouco de vida ao volante e ao painel. Pintei as porcas e botões do volante e do painel. O resultado ficou bem interessante.



Apanhado geral:

Por fim, depois de ter feito o detalhamento de todas as peças, inclusive algumas que não achei que valia a pena colocar aqui porque é mais trabalho de cobertura de superfície, o resultado final ficou muito bom podendo partir para a próxima etapa: a montagem.

Sendo assim, como última foto, o esquema final de pintura:



Com isso eu considero essa etapa concluída, muito feliz pelo resultado atingido.

Para as próximas temos:

• 1. Montagem
  2. Verniz
  3. Decais
  4. Verniz
  5. Polimento

Grande abraço, pessoal. Qualquer dúvida é só falar.

Léo,

Uma verdadeira aula; etapa muito bem explicada e documentada, como poucas, parabéns.

Até então tinha usado a XF-19 Smoke somente nos motores dos meus jatos, justamente para dar o efeito de queimado. Achei, contudo, que abristes outro universo para esse tom: wash em motores mais detalhados, o que achei interessantíssimo.

Sigo por aqui apreciando bastante o teu trabalho,

Abraços

Concordo com o Denis, tanto que voltei para ler as legendas, pois só tinha visto as fotos.
Verdadeira aula!
O modelo vai ficar show!