Fala galera,
Hoje vou mostrar um pouco mais da montagem do Lotus 97T.
Como estou seguindo o manual para realizar a montagem eu comecei com as partes do motor, que logo ficarão meio cobertas por outras peças, então é realmente importante que eu as faça agora. A primeira coisa que eu vou montar são os escapamentos do motor.
Uma coisa que eu gosto de fazer no escapamento e dar as cores que um escapamento de alta temperatura como um F1 fica, com os tons de dourado ou até mesmo azul em determinadas partes. Para dar esse efeito eu uso o Tamyia Weathering Master D, próprio para este tipo de trabalho. Segue abaixo as peças e o kit.
O kit parece como um kit de maquiagem, com espuminha e uma escova para poder passar nas cores necessárias. Bom, uma vez com tudo em mãos fiz o efeito e achei que ficou bem interessante para a peça. Ficou sutil, mas também não quis mesmo colocar muito porque senão fica parecendo ou velho demais ou falso.
Com o weathering pronto eu juntei as peças nos demais componentes do escapamento e exaustor.
Mais alguns componentes relacionados ao exaustor do motor.
Com tudo pronto foi a hora de acoplá-lo no motor. Quando o kit estiver todo montado essas peças não vão aparecer muito, mas acho interessante fazer um trabalho completo para deixar o resultado mais ideal quanto possível.
Tendo essa etapa concluída (embora o motor ainda precise ser mexido até a conclusão do kit), parti para as laterais do carro. Trabalho fácil de ser feito.
Essas são as peças:
E depois de montado no kit:
A partir disso resolvi trabalhar no monocoque do carro, onde fica o cockpit e a célula de combustível (atrás do banco do piloto).
Como eu vou precisar já anexar os decais do painel e volante, também resolvi anexar os decais do monocoque e finalizar essa etapa antecipadamente.
Estou usando, além dos decais que vem no próprio kit, um conjunto de decais adicionais que comprei especialmente para este carro com o patrocínio da John Player Special (JPS), que no kit original não vem pelo fato da JPS ser uma marca de cigarros. O conjunto de decais é da Tabu e foi trazido da República Tcheca. Segue abaixo:
Também resolvi, antes de qualquer coisa, trabalhar no banco do piloto. Minha intenção neste kit é deixar o mais realista possível, então eu resolvi fazer os cintos de segurança eu mesmo (e para quem está acompanhando desde o início foi para isso que eu fiz os buracos no banco ainda durante a fase de limpeza das peças). Segue o banco "nú" e o kit de cintos que vou usar:
Depois de tudo cortado, colado e montado nos seus lugares o resultado ficou muito interessante. Vejam:
A partir daí foi colocar o banco no monocoque do piloto, que a esta altura já estava envernizado e com os decais colados e novamente envernizado.
O resultado:
Eu quis envernizar e colar os decais do monocoque logo de uma vez porque sei que no final não vou mais poder fazer isso porque eu não vou poder passar o verniz em cima dos cintos de segurança. Então até o banco já estava envernizado antes de colocar os cintos.
Depois de tudo pronto foi só colocar o monocoque no chassis do carro.
E esse foi o trabalho do dia. Consegui evoluir bastante e o resultado do dia de hoje foi bem gratificante.
O carrinho finalmente está tomando forma.
Amanhã tem mais.
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