Os fords de 1941 eram muito modernos para a época, com um corpo largo que quase cobria os estribos.
Os pára-lamas dianteiros e traseiros eram pronunciados, mas estavam integrados com o corpo, e os faróis eram saltados para cima e para fora, sobre as rodas da frente.
O 1941 era um carro maior com um comprimento total de 4,935 m.
Os estilos de carroceria incluíam sedãs de duas portas e quatro portas, coupê sedã, coupê executivo, coupê conversível e Station Wagon woody. A caminhonete continuou com o estilo Ford padrão de 1940.
