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Bom dia senhores.

Meu nome eh Erich e sou conhecido "casemodder" pelo apelido de Yemerich. Tenho alguma habilidade manual em outras areas e jah ganhei alguns concursos de design.
Apenas por curiosidade eis meu ultimo trabalho:


Sim isto eh um computador. Seu case eh todo feito em acrilico e todos os detalhes foram feitos a mao inclusive o dragao que foi esculpido em acrilico.

Mas vamos ao que interessa NESTE topico

Este eh o primeiro modelo que monto desde os 10 anos (ou menos) de idade. Tambem eh a primeira vez que monto "com carinho". Junto com ele, eh a primeira vez que uso meu aerografo (sou viciado em ferramentas).

FATOS:
Meu aerografo eh um Sagyma 440 SW de dupla açao regulado para 20 libras.
As tintas que estou usando sao da marca Humbrol e sao enamel (esmalte sintetico)
Estou usando agua ras como diluente.
A tinta preta eh tinta acrilica (marca nacional) diluida em alcool comum.
O modelo eh um Spitfire Mark XIVc da marca Academy

FOTOS
Depois de montado, passei um cinza bem clarinho como primer.

Detalhes (ateh aqui estava otimo)

Pre-shading com tinta acrilica (fui bem pior do que eu imaginava)

Depois do pre shading

C****a final


Depois disto eu passei "bem de leve" uma lixa seca 800, mas tenho minhas duvidas sobre minha soluçao.

Vamos as questoes:
Primeiro de tudo as marcas dos jatos do aerografo estao muito notorios. Alguma dica?
Ficou um "poh". Pq aconteceu isso? Muita pressao? Diluente ruim?
Como faço para corrigir isso? alguns detalhes estao começando a sumir.

Qualquer observaçao, ideia, dica, etc eh bem vinda.

Valeu pessoal!

Antes de mais nada, bemvindo! Esse dragão ficou mega maneiro, parabens!
Quanto a montagem, acredito que o preto do pré-shading ficou muito claro e muito diluido, talvez não apareça quando cobrir.
Em contrapartida, parece que o verde esta com muita pressão, por isso ficou rastro.

Se fosse acrílica eu recomendaria baixar a pressão ou aumentar a distãncia, mas enamel usei muito pouco para dar um palpite mais preciso.
Vamos ver o que os ETs indicam que agora fiquei curioso!

Yemerich escreveu:
Primeiro de tudo as marcas dos jatos do aerografo estao muito notorios. Alguma dica?
Ficou um "poh". Pq aconteceu isso? Muita pressao? Diluente ruim?
Como faço para corrigir isso? alguns detalhes estao começando a sumir.

Qualquer observaçao, ideia, dica, etc eh bem vinda.

Valeu pessoal!

Antes de tudo seja muito bem vindo Erich! Muito bom ver gente nova entrando, perguntando, e mostrando seus trabalhos
Com relação as duvidas, vou tentar ajudar:
Acredito que você deva estar usando muita pressão no aerografo, por isso das marcas dos jatos e do pó que se acumula, a tinta ta secando antes de grudar no plastico. Tenta diminuir a pressão para 20-25 psi e aproximar o aerografo do kit, acredito que melhore os problemas
Abraços

Yemerich, ich, ich

Bem vindo ao forum, vc vai gostar daqui, tenho certeza

Como eu te falei, diminui a pressão do aero, essa poeira é a tinta seca chegando no kit

Valeu pela ajuda rapida pessoal!

Soh por curiosidade, foi o Bruno acima (o cara da gif irritante do rambo) quem me indicou este forum. Ele eh camarada meu de outra comunidade (casemodding) e me deu algumas boas dicas sobre como prosseguir e "tentar arrumar" a c*****a.

@ mvleonardo e sekiji
Meu compressor eh um para pistola, ou seja, grande (120 libras). Pelo visto eu nao regulei tao precisamente em 20 libras como eu estava imaginando depois de analisar a saida do lubrifill.

Eu agora lixei com lixa dágua mohada (2000 grit) e vou tentar pntar novamente.


Gosto deste modelo... eu nao queria perdeh-lo...

Perder o modelo, vc não perde, eu já derrubei solvente uma vez na fuselagem de um Corsair e ela derreteu inteira, consegui reconstruir e montar o modelo mesmo assim, uma pintura errada todo mundo já fez

A dica agora, conserte a pintura, caso tenha ficado falhada em algum lugar, com uma tinta bem diluida, so pra cobrir os defeitos

O gif do rambo não é irritante não

Eu sou fã de avião detonado e essa pintura lixada ficou animal!
O trem parece ter uns 200 anos de vida, essa técnica sua já guardei na memoria porque ainda vou fazer isso, pois ficou muito legal!
Se fosse você pintava o resto do mesmo jeito e lixava tudo, vai ficar demais!

Se o seu aerógrafo não tem ajuste de pressão, tenta baixar pra uns 15 psi que deve ficar bom!

Espero nao perder o modelo. Enfim...
Passei a lixa 2000 molhada bem de leve e assim mesmo dah para ver a basecoat.
Vou agora passar a tinta cinza no modelo todo sem me preocupar em cobrir (muito) o que jah foi pintado de verde.
Vejamos como fica.

Mister mvleonardo, na realidade apesar de ser minha intençao dar uma "detonada" nele, a foto anterior era para mostrar o lixamento para tentar corrigir o "poh" da pintura.

Ei-lo depois da correçao, pronto para o pre shading

noob é ??? no plasti com uma base dessas
como diriam baahhh novatos