Schwimmwagen - Tamiya - 1/35
Enviado: 23 Set 2013, 23:23
Olá gente,
Estou montado meu primeiro kit em quase 25 anos, então vamos com calma...
Para começar escolhi um Schwimmwagen, que é veículo da Segunda Guerra que sempre me atraiu muito.
O Schwimmwagen, ou "carro nadador", foi um veículo anfíbio com tração nas quatro rodas produzido em Stuttgart pela Volkswagen entre 1941 e 1944, totalizando 15.584 exemplares. O modelo foi desenvolvido por Erwin Komenda, projetista de Ferdinand Porsh, por exigência do terceiro Reich e tinha como base o jipe Kübelwagen, que utilizava a plataforma do fusca. A ideia era ter um veículo que pudesse trafegar em ambientes pantanosos e alagadiços, e atravessar rios e lagos. Foram fabricados dois modelos, o Type 128 (que era um protótipo com vários problemas estruturais e de resistência) e o Type 166 que é foi o modelo aperfeiçoado e corrigido de fato utilizado nos campos de batalha.
Além da tração nas quatro rodas com tração reduzida, o carro contava com uma hélice traseira que era abaixada ao entrar na água, quando conectava-se à um prolongamento do virabrequim do motor. Uma vez na água as rodas funcionavam como leme controlado pelo volante.
O carro tinha 3,82m de comprimento, 1,48m de largura e 1,61m de altura, pesando 910kg. Possuía motor boxer de 4 cilindros com 1.131cc e 25hp, caixa de 4 marchas manuais e tração 4x4 somente na primeira marcha e marcha ré.
O carro foi amplamente utilizado tanto pela Wehrmacht (as forças unificadas alemãs formadas por exército, marinha e aeronáutica) e pela Waffen-SS (que era o braço armado do Partido Nazista e não respondia à s forças armadas, era com um exército de elite independente).
Dos mais de 15.000 exemplares produzidos hoje restam cerca de 150, sendo que aproximadamente 13 estão intactos sem restauração. No Brasil há três exemplares em mãos de colecionadores. Quem sabe eu não consigo um de verdade um dia!
Na internet tem muitas imagens, então vou colocar só algumas aqui:
O kit que adquiri é um Tamiya Schwimmwagen Kfz-1/20K2s produzido em 1970 na escala 1/35 da série militar 03.
Adquiri o kit ano passado no eBay e comecei a montagem do em 14 de setembro de 2014.
Agora é a hora das fotos do kit e da montagem:
Caixa tava lacrada com todos os componentes. Só o que ferrou é que o manual tá todo em japonês, daí foi um inferno pra começar a montagem. Não localizei manual em inglês ou português, então fiquei quase um ano fazendo pesquisas sobre as cores e componentes (aproveitando pra ir comprando as coisas aos poucos pra começar a montagem).
Os action figures devo montar mais pro final do projeto.
Os faróis vieram vazados. Então fechei com putty e depois lixei pra por no modelo. Talvez coloque um fio por trás depois, mas ainda não decidi. Qualquer coisa eu furo depois.
Início da colagem e lixamento das peças. De início parecia tudo bem, mas daí fui reparando várias pequenas rebarbas e marcas de injeção em praticamente todas as peças. Com sou um mala sem alça que fica catando defeito nas coisas, acabei lixando praticamente todas as peças (nos locais necessários, não as peças inteiras).
De cara um problema de alinhamento entre a parte superior e inferior do modelo. Aí já lixei bastante e diminui muito o excesso da parte superior, mas acho que ainda tenho que lixar mais. Só tô com medo de atravessar a peça.
Aqui o outro lado, faltando... Vai dar trabalho pra preencher tudo!
Outro vão que terá que ser tapado em fase futura.
A capota não é realista, então tô fazendo uns experimentos pra simular a lona de cobertura. Esqueci de fotografar antes de começar a aplicar técnica de lona de papel vegetal. Ainda não tá pronto, como deu pra perceber... Já tô vendo que vou replanejar essa etapa e estou com umas ideias novas que vou aplicar nos próximos dias.
Não gostei dos pedais e freio de mão (que tá do lado direito aí bem pequeno). Nada realista.
Aqui o original:
Resolvi fazer as pranchas que o carro real tinha (não era um degrau como no modelo), sendo que do lado do motorista fiz os pedais com latinha de alumínio. Pra ter ideia, o acelerador tem cerca de 2mm de comprimento e menos de um de largura. Não ficou muito bonito, mas com o tempo eu aprendo. Além disso vai ficar dentro do carro, nem vai aparecer direito. Tudo bem... sei que não ficou muito bom, mas eu tentei 3x e isso foi o melhor que deu!
Aliás, como vcs cortam as folhas de alumínio? Fui cortar com o estilete e detonou a lâmina, além de não ter ficado muito bom.
Aqui as pranchas de posicionamento dos pés colocadas. Também fiz uma alavanca de freio de mão nova com sprue derretido da árvoredo kit e lixei a original (esquentei no fogo e estiquei com as mãos, vi isso em um vídeo no Youtube). Ainda falta completar com massa algumas partes do cockpit, mas isso fica pra semana. A cola ainda tava molhada aí na foto.
Depois vou postando mais, conforme vai evoluindo.
Ainda não chegaram todas as tintas Tamiya e Revell, e com os Correios em greve não sei quando chegarão. Uma tá parada lá na Receita.
Abraços!
Estou montado meu primeiro kit em quase 25 anos, então vamos com calma...
Para começar escolhi um Schwimmwagen, que é veículo da Segunda Guerra que sempre me atraiu muito.
O Schwimmwagen, ou "carro nadador", foi um veículo anfíbio com tração nas quatro rodas produzido em Stuttgart pela Volkswagen entre 1941 e 1944, totalizando 15.584 exemplares. O modelo foi desenvolvido por Erwin Komenda, projetista de Ferdinand Porsh, por exigência do terceiro Reich e tinha como base o jipe Kübelwagen, que utilizava a plataforma do fusca. A ideia era ter um veículo que pudesse trafegar em ambientes pantanosos e alagadiços, e atravessar rios e lagos. Foram fabricados dois modelos, o Type 128 (que era um protótipo com vários problemas estruturais e de resistência) e o Type 166 que é foi o modelo aperfeiçoado e corrigido de fato utilizado nos campos de batalha.
Além da tração nas quatro rodas com tração reduzida, o carro contava com uma hélice traseira que era abaixada ao entrar na água, quando conectava-se à um prolongamento do virabrequim do motor. Uma vez na água as rodas funcionavam como leme controlado pelo volante.
O carro tinha 3,82m de comprimento, 1,48m de largura e 1,61m de altura, pesando 910kg. Possuía motor boxer de 4 cilindros com 1.131cc e 25hp, caixa de 4 marchas manuais e tração 4x4 somente na primeira marcha e marcha ré.
O carro foi amplamente utilizado tanto pela Wehrmacht (as forças unificadas alemãs formadas por exército, marinha e aeronáutica) e pela Waffen-SS (que era o braço armado do Partido Nazista e não respondia à s forças armadas, era com um exército de elite independente).
Dos mais de 15.000 exemplares produzidos hoje restam cerca de 150, sendo que aproximadamente 13 estão intactos sem restauração. No Brasil há três exemplares em mãos de colecionadores. Quem sabe eu não consigo um de verdade um dia!
Na internet tem muitas imagens, então vou colocar só algumas aqui:
O kit que adquiri é um Tamiya Schwimmwagen Kfz-1/20K2s produzido em 1970 na escala 1/35 da série militar 03.
Adquiri o kit ano passado no eBay e comecei a montagem do em 14 de setembro de 2014.
Agora é a hora das fotos do kit e da montagem:
Caixa tava lacrada com todos os componentes. Só o que ferrou é que o manual tá todo em japonês, daí foi um inferno pra começar a montagem. Não localizei manual em inglês ou português, então fiquei quase um ano fazendo pesquisas sobre as cores e componentes (aproveitando pra ir comprando as coisas aos poucos pra começar a montagem).
Os action figures devo montar mais pro final do projeto.
Os faróis vieram vazados. Então fechei com putty e depois lixei pra por no modelo. Talvez coloque um fio por trás depois, mas ainda não decidi. Qualquer coisa eu furo depois.
Início da colagem e lixamento das peças. De início parecia tudo bem, mas daí fui reparando várias pequenas rebarbas e marcas de injeção em praticamente todas as peças. Com sou um mala sem alça que fica catando defeito nas coisas, acabei lixando praticamente todas as peças (nos locais necessários, não as peças inteiras).
De cara um problema de alinhamento entre a parte superior e inferior do modelo. Aí já lixei bastante e diminui muito o excesso da parte superior, mas acho que ainda tenho que lixar mais. Só tô com medo de atravessar a peça.
Aqui o outro lado, faltando... Vai dar trabalho pra preencher tudo!
Outro vão que terá que ser tapado em fase futura.
A capota não é realista, então tô fazendo uns experimentos pra simular a lona de cobertura. Esqueci de fotografar antes de começar a aplicar técnica de lona de papel vegetal. Ainda não tá pronto, como deu pra perceber... Já tô vendo que vou replanejar essa etapa e estou com umas ideias novas que vou aplicar nos próximos dias.
Não gostei dos pedais e freio de mão (que tá do lado direito aí bem pequeno). Nada realista.
Aqui o original:
Resolvi fazer as pranchas que o carro real tinha (não era um degrau como no modelo), sendo que do lado do motorista fiz os pedais com latinha de alumínio. Pra ter ideia, o acelerador tem cerca de 2mm de comprimento e menos de um de largura. Não ficou muito bonito, mas com o tempo eu aprendo. Além disso vai ficar dentro do carro, nem vai aparecer direito. Tudo bem... sei que não ficou muito bom, mas eu tentei 3x e isso foi o melhor que deu!
Aliás, como vcs cortam as folhas de alumínio? Fui cortar com o estilete e detonou a lâmina, além de não ter ficado muito bom.
Aqui as pranchas de posicionamento dos pés colocadas. Também fiz uma alavanca de freio de mão nova com sprue derretido da árvoredo kit e lixei a original (esquentei no fogo e estiquei com as mãos, vi isso em um vídeo no Youtube). Ainda falta completar com massa algumas partes do cockpit, mas isso fica pra semana. A cola ainda tava molhada aí na foto.
Depois vou postando mais, conforme vai evoluindo.
Ainda não chegaram todas as tintas Tamiya e Revell, e com os Correios em greve não sei quando chegarão. Uma tá parada lá na Receita.
Abraços!
