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Meu aerógrafo tem 2 meses de uso, e apos usar um verniz, acho que pouco diluído, entupiu, dai começou minha batalha, apos limpar tudo com thinner, voltou a funcionar, mas notei que a agulha ficou emperrando ,, acho que os orings dilataram, ate que o gatilho emperrou e quando acionado não voltava a posição inicial, notei que o oring que fica em baixo e prende o pino do gatilho estava segurando, ate que partiu e tive que retirar,, dai ficou bem, mas quando em uso, notei que uns respingos de água oriundo do compressor estava saindo no bico, e a tinta estava vazando um pouco por baixo, justo onde ficava este oring,, pergunto, alguem já passou por isso, esse problema é solucionável, a marca do aerógrafo é STEULA, é razoável ou não presta,, que devo fazer.

sobre a marca nunca ouvi falar,mais vi que só são revendedores,o certo é comprar outro o-ring,ou então se quiser continuar usando tintas diluidas em thinner experimenta os da Gatti que não possuem O-ring
Sobre a agua,tente comprar um filtro pra aerografo ,normalmente são bem baratos,mais se o seu compressor tambem não tiver um filtro,eu indicaria comprar um

Se não me engano essa marca é vendida na WebKits, e nada mais é do que um cópia dos Iwata, como muitos outros.
A primeira pergunta é:
O verniz que vc usou é solúvel com thinner? Se vc usou o solvente errado... o verniz deve ter talhado na hora.
Com relação a qualidade do aerógrafo, isso é relativo, MAS o que é fato é que aerógrafos com o-rings não são recomendados para tintas a base de solvente. Se vc usa tintas a base de solvente, evite deixar seu aerógrafo de "molho". Os o-rings vão inchar e arrebentar com o tempo de qualquer jeito, mas se vc deixar de "molho", vc vai acelerar o processo.
Acredito que, uma boa limpeza e o-rings novos irão resolver o seu problema!

Motta escreveu:Se não me engano essa marca é vendida na WebKits, e nada mais é do que um cópia dos Iwata, como muitos outros.
A primeira pergunta é:
O verniz que vc usou é solúvel com thinner? Se vc usou o solvente errado... o verniz deve ter talhado na hora.
Com relação a qualidade do aerógrafo, isso é relativo, MAS o que é fato é que aerógrafos com o-rings não são recomendados para tintas a base de solvente. Se vc usa tintas a base de solvente, evite deixar seu aerógrafo de "molho". Os o-rings vão inchar e arrebentar com o tempo de qualquer jeito, mas se vc deixar de "molho", vc vai acelerar o processo.
Acredito que, uma boa limpeza e o-rings novos irão resolver o seu problema!

Certo entendi, mas o pessoal que usa tinta óleo tem um aerógrafo específico pra isso, ou existe algum diluente que dilua tinta óleo e não agrida os o-rings, quanto ao verniz ele não talhou, mas acho que podia ter diluido mais,,, porque, quando dilui um pouco mais, voltei a usar e deu certo.
qual o aerógrafo que vc indicaria?

cesar2b escreveu:sobre a marca nunca ouvi falar,mais vi que só são revendedores,o certo é comprar outro o-ring,ou então se quiser continuar usando tintas diluidas em thinner experimenta os da Gatti que não possuem O-ring
Sobre a agua,tente comprar um filtro pra aerografo ,normalmente são bem baratos,mais se o seu compressor tambem não tiver um filtro,eu indicaria comprar um

Ok, acho que realmente o thinner agrediu os o-rings, mas te pergunto, o pessoal que usa tinta óleo, todos tem esse tipo de problema ,, ou posso usar outro diluente.
quanto a água, começou a sair depois que retirei o o-ring do pino do gatilho, pois antes não havia esse problema, e o compressor tem filtro.

TINTA A OLEO NO AEROGRAFO............!!!!!!!!!!
Tenho Aerografos que usam o-ring's, trabalho com tintas acrilicas e enamel (Sinteticas), nunca tive problemas. (AEROGRAFO DE PRIMEIRA LINHA)
Nao conheco ninguem que usa no aerografo tintas a oleo.
Abs.....

ICARO VALENCA escreveu:TINTA A OLEO NO AEROGRAFO............!!!!!!!!!!
Tenho Aerografos que usam o-ring's, trabalho com tintas acrilicas e enamel (Sinteticas), nunca tive problemas. (AEROGRAFO DE PRIMEIRA LINHA)
Nao conheco ninguem que usa no aerografo tintas a oleo.
Abs.....

Meu grande, agente tem que apanhar, acho que dei mancada, tinta óleo só no pincel? é isso.
acho que vc matou a charada,,, só perguntando,,, no aerógrafo vc usa thinner para diluir alguma tinta,,, ?

Eu vi um post aqui no fórum sobre alguém que encontrou uma loja de o'rings em Sp, vou pesquisar e te falo.

Dougvoador escreveu:Eu vi um post aqui no fórum sobre alguém que encontrou uma loja de o'rings em Sp, vou pesquisar e te falo.

Vou aguardar, acho que vi algo na mania de kit aqui em Recife, vou procurar também, mas pelo que aprendi, fui o culpado de dar esse pane no aerógrafo, usei tinta óleo diluida com thinner, essas tintas que vem numa bisnaga, acho que foi esse o problema, vou renovar minhas tintas e só comprarei as específicas para o plastimodelismo.

Eu uso tinta esmalte e tive problema no oring do nozle(o biquinho onde fica a pontinha da agulha) o danado esfarelou-se pq eu tava limpando o aerógrafo com thiner, resolvi o problema do o'ring com veda rosca, mas Novaes caso acho difícil, hoje ao limpar o aerógrafo só deixo a aguarrás entrar no copo e bico do aerógrafo, a parte mecânica que fica do gatilho para traz não pode sofrer ação de solvente pois danifica facinho os o' rings dali, a parte inferior do meu aerógrafo onde fica o oring do gatilho e rosqueavel, para limpar o aerógrafo eu a retiro para não correr riscos.