[Bancada] A-6E INTRUDER 1/72 ITALERI

[fernandomachado13]

Boa Noite Amigos, depois de um longo afastamento volto com esta montagem







As peças e a transparência vieram todas juntas numa bag só.
E o manual achei bem detalhado..
Vamos ver no que vai dar .....

[fernandomachado13]

O Grumman A-6 Intruder, originalmente designado A2F-1, voou pela primeira vez a 19 de Abril de 1960. Foi concebido como avião de ataque embarcado, especialmente equipado para bombardeamento nuclear ou convencional, nas mais severas condições atmosféricas e ou de escuridão. Avião sub-sónico propulsionado por dois motores a jacto, tripulado por dois ocupantes sentados lado a lado, operado a partir de porta-aviões da Marinha Americana e ou baseado em terra, pelo Corpo de Fuzileiros (US Marines), possui uma excepcional capacidade de resistência em ambiente adverso e de transporte e disparo da totalidades das armas de ataque do arsenal da Marinha Americana.1

Os últimos Intruder foram aposentados do serviço activo a 28 de Fevereiro de 1997 após mais de três décadas de serviço na primeira linha.

Foi desenvolvida uma variante de interferência electrónica o EA-6 Prowler que ainda se mantém em actividade, mas em fase de substituição lenta e gradual, desde Agosto de 2009 pelo EA-18G Growler.
Projecto e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]
A fuselagem do A-6A Intruder é quase integralmente construído em liga de alumínio, exceptuando a quilha na secção ventral entre os motores fabricada em aço e titânio, a rigidez estrutural é obtida por uma construção semi monobloco, que assume a forma de girino,nota 4 com um nariz amplo que acomoda o radar e resulta da disposição lado a lado dos assentos do piloto e do navegador, terminando numa cauda delgada.7 As asas e os estabilizadores horizontais e vertical, são construídos usando um sistema de longarinas múltiplas, irradiando de um bloco sólido de alumínio, cobertas por uma capa também em alumínio perfilado, estruturado tipo "favo de mel" nas extremidades e bordos de fuga, conferido uma excepcional rigidez estrutural e capacidade de sustentar pesos elevados.8

EA-6A (versão de guerra eletronica) no Vietnã, Junho de 1970.
O coração da aeronave é o especificamente desenvolvido e tecnologicamente avançado, sistema de aviónicos DIANE (Digital Integrated Attack & Navigation Equipment) - "equipamento digital integrado de ataque e navegação", o qual influenciou desde o início a forma e desenho da fuselagem9 e é composto pelo radar de navegação AN/APQ-112, radar de busca AN/APQ-92nota 5 , plataforma inercial AN/ASN-31 e um novíssimo computador digital AN/APQ-61, radar de altitude AN/APN-141, computador integrado de controlo dos aviónicos AN/ASQ-57 e um sistema de navegação doppler AN/APN-153, complementados por um equipamento direccional automático, um sistema táctico de navegação (TACAN) e um interrogador IFF.10 . A instrumentação no interior do cockpit do Intruder é vasta e completa incluindo um monitor (tela) de tecnologia CRT, para apresentação de dados recorrendo à sintetização dos mesmos obtidos pelo conjunto de sensores. No que é considerado uma das primeiras utilização.
Segundo as palavras de Lawrence M. Mead. Jr. engenheiro chefe nota 1 da Grumman Aircraft Engineering Corporation, responsável pelo projecto A-6 Intruder, a sua génese está intimamente ligada á experiência adquirida na Guerra da Coreia a qual foi travada com a total ausência de uma aeronave de suporte aéreo próximo e interdição do campo de batalha, com características para actuar em qualquer condição atmosférica de dia e ou de noite.2 Situação esta que se manteve na aviação naval Norte-Americana, provocando em meados de 1956 um pedido de propostas (RFP - Request for Proposals) aos construtores aeronáuticos, para um avião de ataque, capacitado para adquirir e eleminar alvos terrestres e ou navais, sob todas as condições meteorológicas e de luminosidade.3


Um dos 8 protótipos A2F-1
Com um prazo limite para aceitação de propostas estabelecido em 17 de Agosto de 1957, foram oito as empresas que submeteram um total de 12 projectos para apreciação: Boeing, Douglas Aircraft Company, Bell Aircraft Corporation, Lockheed Corporation, North American, Vought, Glenn L. Martin Company, e Grumman.4

O projecto 128Q (evolução do projecto inicial 128), apresentado pela Grumman foi declarado o vencedor da competição no dia 2 de Janeiro de 1958, com a assinatura de um contracto no valor de 3,410,148 dólares p.ara refinamento do projecto e construção de uma maqueta à escala real.5
quatro A-6A dos "Marines" voando em formação em Novembro de 1975.
No dia 26 de Março de 1959 foi assinado o contracto definitivo para a produção do originalmente designado A2F-1nota 2 o qual voou pela primeira vez em 19 de Abril de 1960 e foi apresentado de modo público nove dias mais tarde. Em 1962 foi redesignado A-6A, na sequência da reorganização efectuada pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos, nas designações utilizadas pelas aeronaves da Força Aérea, Marinha e Exército.3

Não é aos olhos do público um avião atraente, mas foi sem dúvida alguma, uma aeronave muito sofisticada capaz de executar com uma ampla margem de sucesso as missões que lhe eram confiadas, sem necessidade de ajuda externa para encontrar os alvos designados. Por comparação o A-7 Corsair II, é também uma plataforma sofisticada, mas com uma maior ênfase na capacidade de ataque em relação à capacidade de navegação e de operação com qualquer condição atmosférica e de luminosidade. Utilizados em simultâneo nos porta-aviões Norte Americanos, na proporção de um esquadrão de A-6 Intruder para dois esquadrões equipados com A-7 Corsair II, proporcionando uma escolha mais alargada para enfrentar adequadamente, uma ampla diversidade de ameaças.3
Um breve apanhado de sua história

[denis bonetti]

Cheguei para acompanhar

[ajcmac]

Também já cá estou .

Um abraço

ajcmac

[Andre L B Ferro]

Aqui também de olho!!!

Gosto muito do Intruder!!

[Mazzutti]

Montei um desses já, fica bem legal na coleção, boa sorte com a montagem

[fernandomachado13]

Montei um desses já, fica bem legal na coleção, boa sorte com a montagem

Valeu Mazzutti , vou começar amanhã pois tenho até quarta para finalizar , pois acabam as férias rsrsrsrsrsr

Aqui também de olho!!!
Gosto muito do Intruder!!

Valeu André as opiniões são sempre bem-vindas

Cheguei para acompanhar

É só puxar a cadeira , obrigado pela presença

Também já cá estou .

Um abraço

ajcmac

Ora Pois , fica a vontade para sugestões e críticas ....Ainda quero visitar a terra natal de meus avós : Póvoa de Várzim, minha mãe foi o ano passado .Belíssima cidade e País.

[denis bonetti]

Bem legal o kit né?

Dá até para montar com as asas recolhidas

[fernandomachado13]

Boa Noite galera, está devagar pois estou terminando um FW 190 D , reta final mas o Intruder já foi para banho


AH!! troquei de cadeira
POR
Um chima para animar
E vamos para bancada !!!!!
ABRAÇOS

[denis bonetti]

Maza índio véio!