Aerógrafo LINCE - Dificuldade, digo impossibilidade, de...

[mpagronomo]

Cara não sei os novos Linces,mas ja tive o AL-3 a uns anos atras e vou te falar,são horriveis!Me passava muita raiva...comprei alguns chineses por ai e dão de 10 a zero

[Roland]

Meus problemas acabaram!!
Vendi o dito aerógrafo.

Vinicius Roland

[Saturn]

Roland, que pena que você já vendou o seu aerógrafo!

A pecinha a que você se refere ME PARECE ser na verdade o calço que apóia o gatilho ajudando-o a retornar quando ele é liberado. Não sei se vi a peça certa. Vendo a ilustração abaixo, seria a peça N. 6, que é chamada de "alavanca":



Essa peça não é rosqueada em nada, ela é completamente solta e as únicas coisas que a mantêm no lugar são a agulha que passa através dela e a pinça que a pressiona para a frente quando estão no lugar. Normalmente quando se desmonta o L1500 essa peça simplesmente "cai" e dá até um pouco de trabalho para colocar no lugar depois.

O que pode ter acontecido é do pino da válvula ter subido (já que o gatilho foi removido e não a está pressionando para baixo) e a mesma agarrou na alavanca e travou ela. Ontem mesmo eu desmontei o meu L1500 para limpeza e em dado momento aconteceu isso, daí foi só empurrar o pino da válvula para baixo e a peça liberou.

Como o outro colega mencionou acho que você deu falta de sorte com o aerógrafo pois eu já tive dois Lince AL-3 e atualmente possuo um L1500 igual ao seu além de um Gatti AG-3 parado esperando uma oportunidade para ir para a manutenção fazer uma geral. O L1500 é o meu aerógrafo de todo dia e funciona muito bem. Mas enfim, eu compreendo sua indignação e essas coisas são complicadas mesmo. Tem tanta tente que usa aerógrafo da Sagima e adora e eu não tive a menor sorte com eles.

Você chegou a entrar em contato com o João Elaga da Lince a respeito do problema? O João é um cara muito bacana e solícito e tenho certeza que sendo constatado um defeito de fabricação ele não se oporia a resolver sem custo algum. Fica aí a dica para outros proprietários do Lince!

Boa sorte a todos!

[Roland]

Roland, que pena que você já vendou o seu aerógrafo!

A pecinha a que você se refere ME PARECE ser na verdade o calço que apóia o gatilho ajudando-o a retornar quando ele é liberado. Não sei se vi a peça certa. Vendo a ilustração abaixo, seria a peça N. 6, que é chamada de "alavanca":

Sim, é esta pecinha que deu trabalho!! Mas o pior não foi exatamente isto.
Para retirar o conjunto todo é que ficou impossível de se fazer, a rosca não mexia nem pra dentro nem pra fora... tentei de tudo, de forma a não estragar nada.
Desisti.
Pelo que entendi, quem o comprou, de imediato conseguiu resolver o problema... nem quis saber o que foi feito!!

Essa peça não é rosqueada em nada, ela é completamente solta e as únicas coisas que a mantêm no lugar são a agulha que passa através dela e a pinça que a pressiona para a frente quando estão no lugar. Normalmente quando se desmonta o L1500 essa peça simplesmente "cai" e dá até um pouco de trabalho para colocar no lugar depois.

O que pode ter acontecido é do pino da válvula ter subido (já que o gatilho foi removido e não a está pressionando para baixo) e a mesma agarrou na alavanca e travou ela. Ontem mesmo eu desmontei o meu L1500 para limpeza e em dado momento aconteceu isso, daí foi só empurrar o pino da válvula para baixo e a peça liberou.

Como o outro colega mencionou acho que você deu falta de sorte com o aerógrafo pois eu já tive dois Lince AL-3 e atualmente possuo um L1500 igual ao seu além de um Gatti AG-3 parado esperando uma oportunidade para ir para a manutenção fazer uma geral. O L1500 é o meu aerógrafo de todo dia e funciona muito bem. Mas enfim, eu compreendo sua indignação e essas coisas são complicadas mesmo. Tem tanta tente que usa aerógrafo da Sagima e adora e eu não tive a menor sorte com eles.

Você chegou a entrar em contato com o João Elaga da Lince a respeito do problema? O João é um cara muito bacana e solícito e tenho certeza que sendo constatado um defeito de fabricação ele não se oporia a resolver sem custo algum. Fica aí a dica para outros proprietários do Lince!

Boa sorte a todos!

[Léo BN]

Tenho um L-1500 também, e esta peça 6 saiu por cima "naturalmente" e realmente foi chato para colocar-la de volta no lugar.
Assim como o antigo Lince do Roland, a peça amarela que abriga a agulha não sai por nada (resolvi não abusar na força e correr o risco de quebrar algo)

[chicaodamoto]

Há cerca de 20 dias que tento entrar em contato com a lince, e não tem jeito o site deles está em reforma a um bom tempo e não há contato. talvez seja por isso o grande avanço da china no nosso mercado,enquanto um cochila o o outro trabalha vou comprar um gatti.

[alexandre coiote]

tenho um e estou satisfeito não me da dor de cabeça nem uma .... quando comprei a solda do caneco veio com defeito vazava ... entrei em contato e me mandaram outro rapidamente sem trabalho nem um ....

[chicaodamoto]

O lince é um ótimo aerógrafo,sem falar no carinho e educação do fabricante, Há a questão de adaptar-se a ferramenta. Eu tenho 4 aerógrafo o que menos me adaptei e tenho certa dificuldade e um paasche talom e é um aerógrafo top.

[Rafael-RS]

Esse tal de LINCE, já li em outros Fóruns, tem problema de vazamento entre outras coisas. Já sei o que dar para meu pior Inimigo ou para sogra de presente...

[Marbio]

Ola,
Nossa, tava quase comprando um Lince 1500l

Eu conversei justo com o João Elaga

Pelo que li entao nao devo comprar?

Eu tenho um sk-130, o que voces acham e bom ou +/-, tem peças para ele, tipo oring, peças no mercado?

Grato