[Bancada] UH-72A Lakota - Revell - 1:32

[Wemerson_FF]

Saudações amigos

Iniciando aqui o tópico de mais uma montagem, gostaria que fosse no GT de Helicópteros, mas está encerrado. Bola pra frente

Selecionado pelo Exército dos EUA em 2006, após uma avaliação rigorosa, o UH-72A é o helicóptero biturbina de baixo custo escolhido para compor a “Iniciativa de Reestruturação de Aviação“, dentro do programa de treinamento implementado em Fort Rucker. A Escola de Pilotos de Teste Naval dos EUA também opera o Lakota em uma função de treinamento.
Construído pela Airbus, o UH-72 Lakota é uma versão militar do civil H-145. A sigla UH (Utility Helicopter) é de uso exclusivo do exército americano.
O UH-72A é um versátil bi-turbina equipado com um moderno glass cockpit digital, controles de voo e sistemas de navegação avançados. As unidades do National Guard e do US Army operam o Lakota em uma variedade de missões, incluindo treinamento de vôo, vigilância e reconhecimento, evacuações aeromédicas, segurança nas fronteiras, transporte VIP e resposta a desastres.















A Revell deu uma melhorada na box arts dos kits e no manual, este sim ficou muito bom, bem mais detalhado e colorido, vamos ver se a qualidade da injeção das peças melhorou também.
Em breve novas atualizações.

[denis bonetti]

Cheguei primeiro dessa vez!

[Wemerson_FF]

Cheguei primeiro dessa vez!

Seja bem vindo caro amigo, está sumido.
Fique a vontade aí que semana que vem já tem atualização com os primeiros passos da montagem.
Obrigado pela presença.
Abraço

[Marcelo Roda]

Saudações,
A fuselagem e os rotores são moldes antigos, um pouco de ajuste e eles fecham bem. O acréscimo são os sprues dos assentos para a versão de transporte de tropas e outros pequenos acessórios que achei de ótima qualidade. Nessa versão eles suprimiram alguns sprues das versões do EC 145 que poderiam ajudar a construir e adaptar para o modelo Medevac, principalmente o guincho externo e o holofote. Infelizmente apenas a Werner Wings faz em resina a versão Medevac com os equipamentos médicos e as macas para serem usados no EC e não nesse kit. A Fireball confeccionava os decais para o Lakota, porém, eles descontinuaram todos os decais de aeronaves e passaram a confeccionar apenas para autos.
Montei, a pedido da minha filha, a versão VO.
Boa diversão, estarei acompanhando.

[Wemerson_FF]

Saudações,
A fuselagem e os rotores são moldes antigos, um pouco de ajuste e eles fecham bem. O acréscimo são os sprues dos assentos para a versão de transporte de tropas e outros pequenos acessórios que achei de ótima qualidade. Nessa versão eles suprimiram alguns sprues das versões do EC 145 que poderiam ajudar a construir e adaptar para o modelo Medevac, principalmente o guincho externo e o holofote. Infelizmente apenas a Werner Wings faz em resina a versão Medevac com os equipamentos médicos e as macas para serem usados no EC e não nesse kit. A Fireball confeccionava os decais para o Lakota, porém, eles descontinuaram todos os decais de aeronaves e passaram a confeccionar apenas para autos.
Montei, a pedido da minha filha, a versão VO.
Boa diversão, estarei acompanhando.

E aí Marcelo
Exatamente isso meu caro, muito bem explicado. É uma mescla de moldes antigos com moldes novos, acredito que o resultado final será muito bom. Só achei os decais um pouco grossos e difíceis de conformar nas superfícies irregulares.
Agradeço pela explicação, e com certeza será uma boa diversão.

[Wemerson_FF]

Saudações amigos

Iniciando aqui a postagem do andamento da montagem, já está bem adiantada pois, abri o post aqui bem depois de ter iniciado a montagem. Então bora lá mostrar como está indo.

Iniciando como na maioria das montagens pelo cockpit, peças sem muitos problemas ou rebarbas.



Achei que o painel de instrumentos poderia ser mais bem detalhado.



Aqui as peças dos pedais, controle passo coletivo e individual.



Pronto, tudo pintado e colado no devido lugar.









Próxima etapa, os acentos. E são muitos, 10 no total.
Nos próximos dias vou postar as fotos da submontagem.

Abraços e até lá.

[Wemerson_FF]

Saudações amigos

Partindo para mais uma atualizada no post, a montagem segue tranquila até aqui.
Mostrando agora a montagem dos 10 acentos. Conforme o Marcelo explicou, estes são de moldes novos e tem uma qualidade melhor, concordo. São bem injetados, os encaixes são muito bons e quase não há rebarbas. Os detalhes dos cintos ficaram muito bons.

O acentos dos pilotos são bem simples, poucas peças.





Os demais acentos da cabine também são de boa qualidade e sem complicações na montagem.









Pronto, tudo montado, partindo para a pintura.
No manual sugere um cinza bem escuro, até que este tom que usei bem que poderia ficar mais escuro, porém com a cabine montada, a tendência é o interior escurecer e perder um pouco dos detalhes, assim deixei neste tom mesmo.



Falta apenas pintar os cintos, fivelas e colar tudo. E esta parte da cabine estará finalizada.
Até lá.

[Wemerson_FF]

Saudações amigos

Passando pra mais uma atualizada no post.

Todas as peças que compõem a cabine estão prontas, o nível de detalhamento é muito bom, destaque para os acentos com os cintos em relevo, não substituem um bom photoetched mas são bons. O decal do painel e console, como mencionei antes, achei meio duro e difíceis de conformar. Para complementar os detalhes, o kit oferece uma mochila e uma espécie de maleta e uma bolsa de sobrevivência. Achei bem legais estes itens.

Segue então todas as peças prontas e em seguida coladas na base.















E segue a montagem.

[Thunderbolt]

Fala Wemerson!
Mas que beleza de trabalho meu amigo.
Perdi o início da montagem mas seguirei à partir daqui.
Gostei muito do detalhamento da cabine e assentos.
Um abraço!

Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk

[LSSF]

Mas que beleza hein Wemerson, chegando atrasado mas tô na área!!!