[Bancada] Mil Mi-24 Hind - Revell - 1:48

[ALEXANDRE REZENDE]

Soberbo trabalho Alexandre!

E o IAI Lavi? Vai retornar quando terminar o Hind?

Max

Max,
O retorno da montagem do LAVI deve iniciar em paralelo a finalização do HIND.
Obrigado por sua visita!
[]s

[LRFOGA]

Espetacular como sempre, e gostei do uso dos capacitores eletrolíticos
Geralmente componentes eletrônicos são de grande valia para essas coisas

[alvarenga]

Espetacular como sempre Alexandre.

Imagino como é difícil reproduzir os rebites em alto relevo num kit em baixo relevo.
Parabéns mais uma vez Mestre.
E esse ar condicionado ficou perfeito.
Abraços

[profalexandre]

Adorei a solução para os rebites.
Parabéns!

[Wemerson_FF]

Mais um etapa da aula...
Excepcional Alexandre.

[ALEXANDRE REZENDE]

Pessoal,
Desculpem a demora na atualização desse tópico.
Estive adoentado por uns tempos e não pude fazer muita coisa.
Obrigado pela compreensão de todos.

Segue continuação...

MECÂNICA (PARTE 05):

Durante todo o projeto, o plastimodelista deve se preocupar em sempre executar dryfits nas peças e isso também inclui a parte “mecânica” incorporada ao modelo. Em um dos testes executados com o rotor de cauda, notei que esse emitia um barulho excessivo e acabei abrindo para verificar o que era...



Nos testes com tudo aberto, percebi que o problema era o eixo de transmissão do torque que estava emitindo muito barulho devido ao seu tamanho, associado a rotação incorporada (trepidação) quando se ligava o motor elétrico...











Acredito que, embora eu tentasse deixar bem reto o eixo, a ação manual não me permitia que ficasse “perfeito”, por isso tive que mudar tudo acrescentando um motor à parte com um eixo de transmissão o menor possível em comprimento...





Em novos testes, pude perceber que o problema foi sanado e que o barulho agora estava aceitável, embora, mais à frente, teria problemas com o centro de gravidade do trem de pouso, visto que o novo motor aumentou consideravelmente o peso na parte de trás do modelo.

PORTAS DE INSPEÇÃO (PARTE 02):

Para seguir com o detalhamento da parte superior do modelo, tenho que criar as estruturas internas de forma que suportem as portas de inspeção. A nacele que separa o compartimento da caixa de redução e o módulo automático de controle hidráulico foi o próximo passo para continuidade do detalhamento...



Desenhei no computador o formato das peças baseado nas referências que consultei...





E usando plasticard obtive um bom resultado na sua confecção...











Associado a outras peças feitas em chapa de alumínio, o resultado do conjunto ficou bacana...





Devido a associação deste conjunto com algumas outras peças, ainda não é o momento de fixa-la no lugar. Essas outras peças serão bem trabalhosas de se criar, mas com tudo unido no final, qualquer esforço extra valerá à pena...







CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

[Thunderbolt]

Uma verdadeira obra de arte.
Nem mais, nem menos.
Um abraço.

Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk

[ALEXANDRE REZENDE]

Uma verdadeira obra de arte.
Nem mais, nem menos.
Um abraço.

Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk

Obrigado Guilherme!
[]s

[Vrykolakas]

Espetacular!!!

[Pacheco]

Impressionante mesmo!