Essa estação é pequena, mas é charmosa

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Tentei mixar os estilos que marcaram as construçoes ferroviarias que tiveram grande influencia inglesa, mas com um "Q" das estações portuguesas, isso devido a adaptação dos revestimentos locais que aqui se preferiu os tijolos solidos contra as coberturas de siding, na época de madeira comum de construções inglesas, também o telhado que marcantemente se utilizou a telha "francesa" contra os famosos "shingles" e telhas planas, na época placas finas de madeira tratada e outros materiais. Quanto aos revestimentos internos, azulejos portugueses e pisos ceramicos, infleuncia portuguesa local.
A estação tem duas partes. A parte frontal é um galpão logistico para acondicionar materiais e encomendas que vão e que chegam e a parte de tras é para os passageiros que abrange uma boa lanchonete de lanches prontos e a bilheteria. Claro, tudo com seu mobiliario caracteristico, elementos de carga e figuras humanas feitas "by myself". A primeira ideia não era de tantos detalhes, mas me empolguei um pouco e aí vou ter de deixar o telhado removível, pois apesar de em escala as janelas e portas serem bem amplas e altas revelam pouco seu interior.
A ver!
Grande abraço!