ainda no embalo dos preparativos para o GT do Deserto vamos aquecendo os motores com o Tigre I da Italeri. Com ele dá para fazer a versão usada neste teatro de operações. Algumas alterações e arranjos foram necessárias para atender ao que foi pesquisado. Um kit de lagartas workable da AFV Club foi usado no lugar das LBL originais. Assim como um fret de PE da Tamiya para os grills situados no deck do motor.
Vamos às fotos:

Devido à peculiar solução de engenharia usada pela Italeri uma grande quantidade de putty foi necessária para acertar a chapeação (lanternagem) da mesma.


Um canhão da Tamiya adaptado.



Mais... assim que possível!
Abraços,
Gelson