[Bancada] B-58 "Hustler", Lindberg 1/64

[maas2306]

Esse kit tem uma coisa interresante : a Lindberg fez as 4 turbinas completas e permite que os suportes abram, permitindo que se destaquem. Eu achei um exagero e por isso resolvi deixar que apenas uma pudesse ficar visível e para isso dei um tratamento especial : efeitos de pintura e a inclusão de arame cromado e fio de cobre numa tentativa de imitar o motor original.

O motorzão real :


A turbina do modelo não é lá muito fiel, então não me preocupei em demasia em ficar 100%. Esse escape fechado é que não achei legal, mas não vou fazer nada a respeito. Para o kit da Italeri ou da Revell, sei lá, tem os exaustores em resina.

Resultado da pintura após as mascaras retiradas, feita no aero em prata e cinza escuro para dar aspecto de metal queimado :


Turbina com os detalhes adicionados


Vendo se o aspecto é passável




Fiz uns aros em plasticard para simular os suportes, mas não tirei foto. Acho que quando colar a turbina vou incluir mais uma fiação para dar um pouco mais de realismo.

Depois posto as fotos da cabine.

[jose luiz]

Sensacional parabéns.
Ficou muito bom

[AEBell]

A Lindberg faz kits bem simples.Não sei se esse é o caso,mas o trabalho feito faz desse kit um "hasegawa" !Impressiona sua habilidade,parabéns!

[Kyosanin]

Maas..

Show de montagem.. suas incrementadas no kit são inspiradoras.

[maas2306]

Olá pessoal, a montagem acabou demorando mais que o previsto : uns estudos atrapalharam, acabei montando um barquinho para "desopilar" do B-58 que deu uns problemas de pintura e acabei por 'dar um tempo' para recuperar o gosto por ele.

O importante é foi finalizado. Como já dito, é um kit muito fraco em detalhes, mas que compensa pelo preço e como poderão ver o resultado final ficou além que eu esperava. O bom é que acabei por dominar a técnica da pintura com spray cromo e acredito ser uma alternativa viável à Alclad. Não estou dizendo que seja igual ou melhor, mas pelo preço e disponibilidade é perfeitamente viável, façam o julgamento.

Imagem ao estilo dos anos 50 para começar...


Essas foram antes dos acertos finais, que eu chamo de 'foto de homologação'



Detalhes da turbina e trens de pouso :




Walkaround :






Com cabines abertas e detalhes do interior




É isso ! Acho que a missão foi cumprida, transformar um modelo medíocre em algo à altura de um dos mais notáveis aviões da história.

[Pacheco]

Muito bom trabalho.
O detalhe do motor ficou nota dez.
Parabéns e um abraço.

[Hartmann]

Esse kit tem uma coisa interresante : a Lindberg fez as 4 turbinas completas e permite que os suportes abram, permitindo que se destaquem. Eu achei um exagero e por isso resolvi deixar que apenas uma pudesse ficar visível e para isso dei um tratamento especial : efeitos de pintura e a inclusão de arame cromado e fio de cobre numa tentativa de imitar o motor original.

O motorzão real :


A turbina do modelo não é lá muito fiel, então não me preocupei em demasia em ficar 100%. Esse escape fechado é que não achei legal, mas não vou fazer nada a respeito. Para o kit da Italeri ou da Revell, sei lá, tem os exaustores em resina.

Resultado da pintura após as mascaras retiradas, feita no aero em prata e cinza escuro para dar aspecto de metal queimado :


Turbina com os detalhes adicionados


Vendo se o aspecto é passável




Fiz uns aros em plasticard para simular os suportes, mas não tirei foto. Acho que quando colar a turbina vou incluir mais uma fiação para dar um pouco mais de realismo.

Depois posto as fotos da cabine.

Marcelão, o aspecto está altamente passável!
Muito bons os adendos em scratch e a pintura desta turbina!
Vai ficar um show este kit!
Sempre gostei muito deste avião!

[Hartmann]

Olá pessoal, a montagem acabou demorando mais que o previsto : uns estudos atrapalharam, acabei montando um barquinho para "desopilar" do B-58 que deu uns problemas de pintura e acabei por 'dar um tempo' para recuperar o gosto por ele.

O importante é foi finalizado. Como já dito, é um kit muito fraco em detalhes, mas que compensa pelo preço e como poderão ver o resultado final ficou além que eu esperava. O bom é que acabei por dominar a técnica da pintura com spray cromo e acredito ser uma alternativa viável à Alclad. Não estou dizendo que seja igual ou melhor, mas pelo preço e disponibilidade é perfeitamente viável, façam o julgamento.

Imagem ao estilo dos anos 50 para começar...


Essas foram antes dos acertos finais, que eu chamo de 'foto de homologação'



Detalhes da turbina e trens de pouso :




Walkaround :






Com cabines abertas e detalhes do interior




É isso ! Acho que a missão foi cumprida, transformar um modelo medíocre em algo à altura de um dos mais notáveis aviões da história.

Missão cumprida com louvor, Marcelo!
Parabéns! Ficou muito bonito o modelo!

[Fernando]

Parabéns, ficou muito bom

[Marcos Costa]

Parbéns, show de bola!!