O motivo é que por conta da simplicidade da forma ( tubo simétrico ) da fuselagem deste modelo, é bem mais fácil do que o C-17, KC-135 ou B-52 que tem formato "oval" na fuselagem. A ideia é acompanhar o mesmo nível que está o C-17 pra eu produzir os dois cockpits ao mesmo tempo e economizar cabelos brancos.
Espero agradar neste outro projeto
Algumas referências:
Primeiro voo-1981 Custo unitário 88,4 milhões de dólares Comprimento 54,4 metros ( 1/48> 1,13m) Envergadura 50 metros ( 1/48> 1,4m) Altura 17,4 metros (1/48> 36,2cm) Velocidade máxima 996 km/h Altitude máxima 12,727 metros Peso máx. decolagem 265.500 kg
Em breve
A construção
Por enquanto é só
