[Na Caixa] Junker JU 88 A-4 - Revell - 1/72

[Rodrigo1977]

Fala galera...

Primeira montagem de 2016...Junker JU 88 A-4 da revell, 1:72

[Gylber Soares]

Já to aqui, Rodrigo!

Enviado de meu SM-G110B usando Tapatalk

[Diego Natanael]

Aguardando também!

[leaopersico]

Chegando pra acompanhar!

[Rodrigo1977]

Opa galera, valeu a presenca... espero nao decepcionar!!!

[Rodrigo1977]

O Junkers Ju 88 foi um bombardeiro médio bimotor alemão, utilizado pela Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial em numerosas tarefas. Desenhado pela companhia de Hugo Junkers em meados da década de 1930, sofreu uma série de problemas técnicos durante as últimas fases do seu desenvolvimento e no início da sua utilização operacional, mas tornou-se num dos mais versáteis aviões de combate da guerra. Conhecido afectuosamente pelos seus tripulantes como "A criada de todos os trabalhos" (uma versão feminina de "O homem dos 7 ofícios"), o Ju 88 provou ser apropriado para quase todas as tarefas, tendo sido usado com sucesso como bombardeiro convencional, bombardeiro de mergulho, caça nocturno, torpedeiro, avião de reconhecimento, caça pesado, e até como uma bomba voadora (o Mistel), usada durante as últimas fases do conflito.



Apesar do seu desenvolvimento prolongado, a aeronave tornou-se num dos activos mais importantes da Luftwaffe. A linha de montagem do Ju 88 funcionou continuamente entre 1936 e 1945, tendo sido produzidos mais de 16 000 Ju 88 em dezenas de variantes, mais do que qualquer outro avião bimotor alemão da época. Durante a produção, a base estrutural do avião permaneceu inalterada, prova da excelente qualidade do desenho original.



Características gerais

Tripulação: 4 - piloto, bombardeador/artilheiro frontal, operador de rádio/artilheiro traseiro, navegador/artilheiro ventral
Comprimento: 14,36 m (47,1 ft)
Envergadura: 20,08 m (65,9 ft)
Altura: 5,07 m (16,6 ft)
Área alar: 54,7 m² (589 ft²)
Peso carregado: 8 550 kg (18 800 lb)
Peso na decolagem: 14 000 kg (30 900 lb)
Motorização: 2 x motores a pistão de doze cilindros invertido refrigerado a liquido Junkers Jumo 211J de 1 401 hp (1 040 kW)

Performance

Velocidade máx.: 510 km/h (275 kn) à 5 300 m (17 400 ft) de altitude sem os racks externos de de bombas ou 433 km/h (234 kn) à 4 500 m (14 800 ft) de altitude com 14 000 kg (30 900 lb) de carga
Alcance: 2 430 km (1 510 mi) com combustível interno máximo
Teto de serviço: 9 000 m (29 500 ft) com peso médio sem bombas
Razão de subida: 235 m/min

Armamentos

Metralhadoras: 4 x metralhadoras MG 81J de 7,92 mm (0,312 in)
1 x metralhadora MG 81Z de 7,92 mm (0,312 in)
Bombas: 1 400 kg (3 090 lb) de bombas nas baias internas e mais 500 kg (1 100 lb) ou 3 000 kg (6 610 lb) de bombas externas

fonte: wikipedia






Sobre o Kit Revell, nao sei pq insisto... GOIABA total... Acho que pra caber na caixa eles cortaram as arvores, as transparencias soltas junto com as outras arvores sem protecao nenhuma... Rebarba ta mais pra barba!!! Mas vou tentar deixar o bichinho apresentavel...

[Nerum]

Chegando para acompanhar ... `
Posta foto do kit amigão ...

[Rodrigo1977]

Agora as fotos da minha goiabinha...

O kit vem com duas opcoes de modelo, o A-4 e o D-1. Optei por fazer o A-4.




Tenho que confessar.. Odeio essas caixas da Revell que abrem desta forma:


Outra coisa que eu quase que acho um desrespeito com o modelista, e quando eles mandam as arvores todas dentro de apenas um saco plastico, inclusive as pecas transparentes..


Inclusive, as arvores vieram cortadas, acho que para caber dentro do saco plastico... Uma das helices veio solta da arvore.

Manual simples de entender:




Decais:


Agora vou dar um banho nas arvores pra comecar a brincadeira...

[Gregovit]

Manda bala, velhinho!

[Nerum]

Show acompanhando ...