Pesquisando sobre o modelo, percebi que era uma aeronave de treinamento.
Bem, então por que não tentar um GT específico desse tema?
Enquanto a proposta rodava e os amigos iam aderindo, fui montando.
Se de tudo a proposta não vingasse, era simples voltar ao plano anterior.
Mas...
O resultado foi o GT aberto!
E meu modelo, que seria um um RAF, agora é um modelo de treinamento!
![Imagem](https://www.baesystems.com/en/download-en/heritageimage/webImage/20170303114650/1434593457186.jpg)
O Folland Gnat é um caças subsonic compacto de asa-varrida britânico que foi desenvolvido e produzido pela Folland Aircraft . Concebido como um caça leve acessível em contraste com o aumento do custo e do tamanho de uma aeronave de combate típica, foi adquirido como aeronave de treinamento para a Força Aérea Real (RAF) e também por clientes de exportação, que usaram o "mosquito" tanto em combate quanto em treinamento.
![Imagem](https://smnzone-scalemodellingno.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2016/09/25-HN-Ac-Airfix-Kits-Folland-Gnat-T.1-1.48.jpg)
Embora nunca tenha sido usado como um caça pela Royal Air Force (RAF), a variante de treinamento de jato Gnat T.1 foi adotada e operada por algum tempo. No Reino Unido, tornou-se conhecido devido ao seu uso proeminente como a aeronave de exibição da equipe acrobática Red Arrows da RAF. Foi exportado para a Finlândia, Iugoslávia e Ãndia. A Força Aérea da Ãndia tornou-se a maior operadora e, eventualmente, fabricou a aeronave sob licença.
![Imagem](https://www.tangmere-museum.org.uk/wp-content/uploads/2011/10/Gnat-3.jpg)
![Imagem](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Folland_Gnat_Mk_I.svg/300px-Folland_Gnat_Mk_I.svg.png)
![Imagem](http://www.militaryplanes.co.uk/aircraft%20photos/gnat/gnat6.jpg)
![Imagem](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/08/25/17/2BA65E3C00000578-0-Despite_being_designed_in_the_1950s_and_built_in_1963_the_Gnat_w-a-24_1440519431924.jpg)
![Imagem](https://i.pinimg.com/originals/06/b9/74/06b974a96d0aac0f4c84396f4f293887.jpg)
Estou com todas as fotos da montagem (já bem avançada) ainda na máquina.
Em breve posto fotos!