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Acabei de chegar, e agora? FAQ !
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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
Excelente iniciativa, MVLeonardo!
É por isso que o PlastiBrasil está se firmando como um dos melhores, senão o melhor fórum brasileiro dedicado ao Plastimodelismo!
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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
Bom Dia LÉO !!! Grande Idéia minha ..contribuição é sobre a sequencia de montagem do Kit desde o banho até finalização ..
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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
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- quem é o maior legionário de todos?
(se não responderem magneto, não pode registrar)
Agora, falando sério. que acham de incluir sobre revistas especializadas e sites de compra de kits, tintas e ferramentas? É o tipo de info que agiliza achar o fórum nos sites de busca.
Abs
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Agora, falando sério. que acham de incluir sobre revistas especializadas e sites de compra de kits, tintas e ferramentas? É o tipo de info que agiliza achar o fórum nos sites de busca.
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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
Monta pra mim a pergunta e resposta num post aqui por favor marushio, bota os links que eu coloco la na pagina principal linkando para ca, igual eu fiz com o photobucketMarushio escreveu: Agora, falando sério. que acham de incluir sobre revistas especializadas e sites de compra de kits, tintas e ferramentas? É o tipo de info que agiliza achar o fórum nos sites de busca.
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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
Qual a sequência de etapas na montagem de um kit?
Este é um assunto polêmico pois depende muito do tipo de kit, da escala e da forma que o modelista esta acostumado à montar.
Normalmente uma montagem de avião ou militaria segue a seguinte sequência:
Este é um assunto polêmico pois depende muito do tipo de kit, da escala e da forma que o modelista esta acostumado à montar.
Normalmente uma montagem de avião ou militaria segue a seguinte sequência:
- Lavagem do kit:
Etapa muito importante pois quando o kit é retirado das formas, uma pelicula oleosa se adere ao plastico para auxiliar a desemolduração. Normalmente deixa-se de molho por 12 horas na agua e sabão em pó e depois com uma escova de dentes velha esfrega-se todas as partes. - Separação das partes:
Com um alicate de corte reto retira-se as partes, lixa-se as junções, e retira-se as rebarbas. Nesta etapa pode-se usar primer para aplicação ou não, dependendo da técnica de pintura, do tamanho da peça ou da mistura da tinta - Colagem, putty e lixa:
Existem algumas regras para uso de colas e putty, e alguns macetes para lixar - Aplicação do primer:
Recomenda-se aplicar o primer em partes grande para que a tinta tenha uma aderencia melhor. Não é uma etapa obrigatória pois depende muito do modelista - Pintura:
Para pintura com pinceis deve-se atentar a camadas finas, esperando sempre secar até atingir a cor ideal. Antes da pintura para aeronaves pode-se usar a demarcação das linhas e painéis com a técnica Pré Shading. - Proteção da tinta:
Usa-se verniz brilhante ou alguma cera tipo Brilho Fácil para fazer um acabamento liso de forma que facilite a aplicação dos decalques - Aplicação dos decalques:
Com a pintura lisa por conta do uso do verniz/Brilho Facil, aplica-se os decalques molhando em agua morna e escorregando para o kit. Nesta etapa é muito comum a utilização de produtos como Mark Fit para amolecer os decalques e Micro Set para melhorar ainda mais o local a ser aplicado. - Selar os decalques:
Dependendo do tipo de pintura, aplica-se verniz fosco ou brilhante para proteger os decalques aplicados - Desgastes:
Antes da finalização pode-se usar as técnicas de desgastes dos equipamentos. - Finalização:
Uma nova camada fina de verniz brilhante ou fosco para proteger a etapa anterior
Editado pela última vez por mvleonardo em 14 Fev 2013, 16:41, em um total de 1 vez.
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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
mvleonardo escreveu:Qual a sequência de etapas na montagem de um kit?
Este é um assunto polêmico pois depende muito do tipo de kit, da escala e da forma que o modelista esta acostumado à montar.
Normalmente uma montagem de avião ou militaria segue a seguinte sequência:
- Lavagem do kit:
Etapa muito importante pois quando o kit é retirado das formas, uma pelicula oleosa se adere ao plastico para auxiliar a desemolduração. Normalmente deixa-se de molho por 12 horas na agua e sabão em pó e depois com uma escova de dentes velha esfrega-se todas as partes.- Separação das partes:
Com um alicate de corte reto retira-se as partes, lixa-se as junções, e retira-se as rebarbas. Nesta etapa pode-se usar primer para aplicação ou não, dependendo da técnica de pintura, do tamanho da peça ou da mistura da tinta- Aplicação do primer:
Recomenda-se aplicar o primer em partes grande para que a tinta tenha uma aderencia melhor. Não é uma etapa obrigatória pois depende muito do modelista- Pintura:
Para pintura com pinceis deve-se atentar a camadas finas, esperando sempre secar até atingir a cor ideal. Antes da pintura para aeronaves pode-se usar a demarcação das linhas e painéis com a técnica Pré Shading.- Proteção da tinta:
Usa-se verniz brilhante ou alguma cera tipo Brilho Fácil para fazer um acabamento liso de forma que facilite a aplicação dos decalques- Aplicação dos decalques:
Com a pintura lisa por conta do uso do verniz/Brilho Facil, aplica-se os decalques molhando em agua morna e escorregando para o kit. Nesta etapa é muito comum a utilização de produtos como Mark Fit para amolecer os decalques e Micro Set para melhorar ainda mais o local a ser aplicado.- Selar os decalques:
Dependendo do tipo de pintura, aplica-se verniz fosco ou brilhante para proteger os decalques aplicados- Desgastes:
Antes da finalização pode-se usar as técnicas de desgastes dos equipamentos.- Finalização:
Uma nova camada fina de verniz brilhante ou fosco para proteger a etapa anterior
FANTÁSTICO, Leo! Muito obrigado! Eu que tenho menos de um ano de retorno ao plastimodelismo, sempre quis um tutorial desse.




Abçs
André
NA BANCADA

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- mvleonardo
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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
O que é pré-shading?
É uma técnica que consiste em ressaltar as diferenças entre os painéis de metal abaixo da pintura.
Faz-se aplicando um tom contrastante a pintura final na fase do primer apenas nas junções ou detalhes em alto ou baixo relevo, de modo que quando da aplicação da pintura final, crie-se uma diferença de tons na pintura.

Repare nesta imagem como a pintura que deveria ser homogênea tem diferenças de tonalidade que "marcam" algumas divisões.
Este é o resultado que buscamos usando o pré-shading.
Este vídeo exemplifica melhor.
Alguns exemplos daqui do forum:



É uma técnica que consiste em ressaltar as diferenças entre os painéis de metal abaixo da pintura.
Faz-se aplicando um tom contrastante a pintura final na fase do primer apenas nas junções ou detalhes em alto ou baixo relevo, de modo que quando da aplicação da pintura final, crie-se uma diferença de tons na pintura.

Repare nesta imagem como a pintura que deveria ser homogênea tem diferenças de tonalidade que "marcam" algumas divisões.
Este é o resultado que buscamos usando o pré-shading.
Este vídeo exemplifica melhor.
Alguns exemplos daqui do forum:


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Re: Acabei de chegar, e agora? FAQ !
O LÉO excelente PAP de grande ajuda não só para os novos , as vezes da um branco ...rsrsrsrsr
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