[Expositor] Bell UH-1B - Monogram - 1/48 (FINALIZADO)

[shepard]

Um pitaco se o mestre me permite... O Oliver ainda não finalizou o seu huey na 1/35 e ainda está meio longe disso...

Agora falar do Alexandre seria estar sendo " prolixo com o óbvio "...

Um grande abraço do seu aluno aplicado

Shep

[ALEXANDRE REZENDE]

Um pitaco se o mestre me permite... O Oliver ainda não finalizou o seu huey na 1/35 e ainda está meio longe disso...

Agora falar do Alexandre seria estar sendo " prolixo com o óbvio "...

Um grande abraço do seu aluno aplicado

Shep

Shepard,

O Oliver optou por um padrão de montagem... O meu padrão segue outro rumo.
Acredito que ambos são bons padrões, mas as vezes o kit impõem limitações ou mesmo o objetivo final da montagem (no caso do Oliver: para um diorama), fazem com que certos itens de detalhamento sejam omitidos ou simplesmente suplantados por outros detalhes mais "chamativos".

Meu modelo tende a ter tudo que um Huey de verdade tem... Até o motor eu já fiz! Acabei criando também um .50 em scrath para incorporar na porta... O trabalho segue! Não sei se posso me comparar ao Oliver, porque o trabalho dele é realmente muito bom, mas todos nós tentamos apresentar algo novo, diferente ou mesmo "inovador"!
Você é um cara diferenciado aqui! Uma prova viva de que este Hobby pode ser "inovador".

[]s

[Motta]

Não sei qual projeto do Oliver vcs estão falando, mas se for o que eu tenho acompanhado no BM, ele optou por fazer uma plataforma de manutenção e uma carreta para o motor...
É esse?
Realmente ele está investindo no diorama e não nos micro detalhes internos da aeronave. Bom, pelo menos por enquanto...

[Blackhawk]

Tava pensando aqui comigo:
" Varginha = Minas Gerais!
Minas= BH.
Varginha,ai teremos o caso mais famoso,da ufologia e segundo alguns ufologos,que aqueles Ets teriam vindo resgatar,um outro que tinha caido!
Diante disto começo a achar que este Et era o resende!"
Todas a peças do quebra cabeça se encaixa ,e como diz o seriado arquivo x:
A verdade esta la fora!"
Caramba bebi de mais agora, definitivamente chá,não e uma boa bebida!

[ALEXANDRE REZENDE]

Senhores,

Após uma prolongada ausência por motivos de saúde, retorno com mais uma atualização.
Agradeço a paciência e prestígio ao tópico.
Muito obrigado a todos!

TANQUES DE COMBUSTÍVEL (PARTE 01):

Um ponto que eu não conhecia nos Huey era a distribuição dos tanques de combustível...



Não achei muitas referências da família 204, por isso levei em conta o esquema acima, acreditando haver mudanças somente nas versões “C” que possuíam um tanque maior no lado esquerdo (com consequente ponto de abastecimento mais alto e do lado esquerdo). Para a versão “B”, creio que o esquema acima é semelhante...
Desenhei um esquema para retratar os tanques de forma semelhante ao real...



Uma vez recortado em papel e montado para testes, me pareceu razoável...





Os testes de encaixe na fuselagem também foram satisfatórios...





Por fim, corto a peça na chapa de alumínio...





Para o ponto entre os tanques (conhecido como “poço de comandos”) usei a foto abaixo como base para detalhamento...









O local dos taques também é preparado com alguns detalhes...



Neste ponto tive que atacar outros detalhes externos, antes de fixar os tanques, pois ainda havia o gancho de carga para detalhar.

É o momento de fixar o esqui de pouso. Na “barriga” do helicóptero, temos alguns detalhes a enriquecer no modelo. Baseado em fotos do aparelho real, consegui desenhar alguns destes detalhes e incorporar no modelo...



Testes em papel são feitos para checar alguns ajustes...



Referências são consultadas...











Depois são cortados na chapa de alumínio...

























Se você é “das antigas” (como eu sou) e já viajou em carro de duas portas sentado atrás do banco do motorista (que normalmente ficava com o vidro aberto) sabe quanto incomoda o vento na cara do passageiro. Os carros ditos “luxuosos” da época dispunham do equipamento chamado “quebra-vento” que uma vez aberto pelo motorista, proporcionava a “quebra” do vento na cara do passageiro do banco de trás.

No Helicóptero Huey, com a porta traseira aberta e o “Door Gunner” tentando mirar no inimigo localizado lá embaixo, ainda por cima com um baita vento na cara, tinha muita dificuldade em cumprir seu papel (o capacete com viseira abaixada diminuía o campo visual e era muito quente para uso no Vietnam)...



Uma criativa solução proposta pelos artilheiros foi parafusar placas metálicas perfuradas nas laterais do aparelho, funcionando como “quebra-vento”, possibilitando assim operar as metralhadoras de porta sem tomar vento na cara (a perfuração feita nas placas era para não afetar a aerodinâmica do aparelho em vôo)...



Não havia padronização para essas placas, seja pelo tamanho, cor ou disposição das perfurações...







Optei por um padrão visto em fotos da época e confeccionei tal peça em alumínio para enriquecer o modelo...



Colado e ainda sem pintura, já melhorou o aspecto do modelo...







CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

[mvleonardo]

Nossa que show de aula!

[Thiago]

Esse tipo de montagem me deixa inspirado para voltar a Bancada Correndo...

[hviana]

Esse tipo de montagem me deixa inspirado para voltar a Bancada Correndo...

Esse tipo de montagem me deixa inspirado a doar meus kits, tintas e ferramentas pro colega Alexandre montar em meu lugar...

[magnetorj]

sem comentarios

[Motta]

Superou as expectativas...